跨越时空的“彩虹”——木拱桥建筑艺术赏析

木拱桥是中国传统木构桥梁技术含量很高的品类，也是世界桥梁史上仅有的品类，主要分布在福建、浙江两省。闽浙地处中国东南丘陵地带，境内山高林密、谷深涧险、溪流纵横，为木拱桥的建造提供了独特的自然地理环境和原料，使造桥技艺得到了长远的流传与发展。     

跨京沪高速下承式钢管混凝土系杆拱桥施工安全浅谈

钢管混凝土系杆拱桥是一种结构受力合理、线性美观的结构体系，解决了拱桥高强度材料的应用和少支架施工的两大难题，能极大的保证桥下高速公路的净空，在桥梁上得到迅速的发展。但系杆拱桥施工涉及到桥下高速公路行车安全及自身施工安全现场掌控难度大，本文通过宁启铁路跨京沪高速公路特大桥1—64m系杆拱工程实例阐述下承式钢管混凝土系杆拱桥的施工工艺和施工安全重难点控制。     

大跨度市政钢拱桥施工及关键过程管控分析

在抗台风要求严格的珠三角地区市政桥梁建设工程中的大跨度钢拱桥所占比例较大,本文详细分析了施工方案对比、选取及细化过程,介绍了施工过程管控思路和在关键施工节点的处理问题上采取的多项措施,确保大跨度钢拱桥施工安全、进度和经济效益,施工监测与理论数据对比分析,得出施工控制改进意见及相关结论。     

基于二分法求解钢管混凝土桁架拱桥主拱肋节点坐标

由于变截面钢管混凝土桁架拱桥主拱肋上下节点坐标难以通过解析解的方法确定,本文结合某上承式钢管混凝土桁架拱桥这一工程实例,主要通过二分法及弦割法这两种数值逼近分析方法,经过算法比较,精确而高效地计算主拱肋上下节点坐标,为相关设计工作的开展奠定了理论基础。     

钢管混凝土拱桥自密实混凝土顶升施工技术

钢管混凝土拱桥在国内桥梁建设中的应用日益增多,而钢管拱混凝土灌注则是钢管混凝土拱桥施工成败的关键之一。文章重点介绍了钢管混凝土拱桥自密实混凝土泵送顶升施工过程中的自密实钢管混凝土配合比试验研究、顶升设备选型、顶升施工工艺等几个关键技术问题。     

浅谈飞燕式钢管混凝土拱桥边拱肋间横梁的计算方法

以辽宁省锦州市某拟建桥梁为工程背景,结合传统的"横梁"计算方法,采用Midas/Civil 2012对该飞燕式钢管混凝土系杆拱桥的边拱肋间横梁按照不同的约束条件进行有限元结构分析,对比计算结果,研究该类构件的计算方法,以供广大桥梁设计者借鉴参考。     

浅谈岷江二桥拓宽钢筋混凝土拱桥施工

本文以岷江二桥为例,在充分理解其设计要求和施工工艺基础上,对结构和内力进行分析和验算,优化了主拱圈施工方案,采用满堂支架进行支架搭设施工。     

日照-仪征原油管道及配套工程项目日照港岚山港区30万吨级原油码头工程荣获2013～2014年度国家优质工程奖

山东港湾建设集团有限公司山东港湾建设集团有限公司,该公司是一家集设计、咨询、施工、制造为一体的大型综合性企业,具有近海工程施工总承包、房屋建筑工程施工总承包壹级资质,先后多次荣获"全国优秀施工企业""全国水运工程建设优秀施工企业"等荣誉称号,有3项工程获国家优质工程奖、12项工程获省优部优工程奖,多项成果获国家、省、市科技进步奖。日照-仪征原油管道及配套工程项目日照港岚山港区30万吨级原油码头工程,位于日照港岚山港区,新建30万吨级原油接卸泊位一个及配套的工艺管道、供电、给排水、消防、通信等生产和辅助设施,工程概算总投资82209.52万元,设计年吞吐能力为2000万吨。该工程采用了两个大型30万吨级原油码头共用一座引桥的布置方式,引堤长184.4m,为抛石斜坡堤结构:引桥长791.4m,净宽11.9m,由6跨钢引桥及7个独立墩组成,下部为沉箱重力墩式结构,上部结构为整体下承式系杆钢管混凝土拱桥,单跨钢引桥长度为125m,矢高20m,跨度为当时国内油码头引桥跨度最长之一;