全文获取类型
收费全文 | 4787篇 |
免费 | 1篇 |
国内免费 | 4篇 |
专业分类
财政金融 | 146篇 |
工业经济 | 1143篇 |
计划管理 | 1198篇 |
经济学 | 177篇 |
综合类 | 49篇 |
运输经济 | 137篇 |
旅游经济 | 6篇 |
贸易经济 | 1342篇 |
农业经济 | 18篇 |
经济概况 | 404篇 |
信息产业经济 | 170篇 |
邮电经济 | 2篇 |
出版年
2022年 | 3篇 |
2021年 | 6篇 |
2020年 | 13篇 |
2019年 | 2篇 |
2018年 | 4篇 |
2017年 | 4篇 |
2016年 | 28篇 |
2015年 | 41篇 |
2014年 | 397篇 |
2013年 | 501篇 |
2012年 | 491篇 |
2011年 | 402篇 |
2010年 | 417篇 |
2009年 | 265篇 |
2008年 | 302篇 |
2007年 | 177篇 |
2006年 | 212篇 |
2005年 | 279篇 |
2004年 | 331篇 |
2003年 | 211篇 |
2002年 | 185篇 |
2001年 | 147篇 |
2000年 | 156篇 |
1999年 | 48篇 |
1998年 | 65篇 |
1997年 | 47篇 |
1996年 | 29篇 |
1995年 | 10篇 |
1994年 | 7篇 |
1993年 | 4篇 |
1992年 | 4篇 |
1991年 | 2篇 |
1990年 | 2篇 |
排序方式: 共有4792条查询结果,搜索用时 0 毫秒
41.
如果让我在成都车展上选择一款最心动的车,我会毫不犹豫地选择英菲尼迪JX。第一眼看见这款车,它的侧面就让我怦然心动,新月形的D柱设计与车窗尾翼连为一体,犹如一对漂亮的羽翼。这才叫设计! 相似文献
42.
《中国汽车市场》2010,(31)
新车奇瑞瑞麒M1-EV将于11月5日在深圳上市据悉,奇瑞新能源旗下的主力产品之一、奇瑞首款高速纯电动汽车瑞麒M1-EV将于11月5日在深圳正式上市。瑞麒M1-EV外观上与普通的瑞麒M1没有什么差别,只是尾部有一个充电口,标识M1将变成M1EV。但是车子内部的仪表盘显示变成了电压、电量等一系列指标。这款车搭载了336V 40kW大功率电驱动系统,配备了60Ah高性能锂离子电池,最高时速为120km/h。巡航最大续驶里程可以达到160km。利用220V民用电充电,时间一般在6-8小时;也可以进行快速充电,半个小时即可充到电池电量的80%。据介绍,M1EV车百公里仅需13-14度电左右(含充电效率的损失)。 相似文献
43.
44.
<正>中国的汽车工业一直被誉为国家支柱产业之一,在实现工业化进程中一直享受国家保护,但从它在中国国民经济所占的分量来看,还难以称得上是支柱产业,与国际上的情况相比,仍然是典型的幼稚产业。 相似文献
45.
46.
自1976年问世至今,本田"雅阁"型轿车已经拥有30余年的发展历史。2008年1月6日,最新的第八代本田"雅阁"型轿车也下线面市。作为一款拥有深厚积淀的产品,它获得了不少消费者的认可;面对第八代本田"雅阁"未来的发展,显然商家与消费者都给予了很高的期望与信任。但是近日本刊却收到相关消费者投诉,称其在本田福州指定销售店中购买了一辆"雅阁"轿车,经销商却在交易过程中额外增加其他款项费用,甚至由此以"未付清全款"为由扣留该车的车辆购置税税单与相关发票,不予交付,给消费者造成极大不便。此事为第八代本田"雅阁"闪亮的乐章增添了一个不和谐的音符。 相似文献
47.
我国自主品牌轿车企业技术创新的主要特征是:重视研发投入、注重保护自主知识产权、以反向工程基础上的模仿创新为起点、多种自主开发形式并行、产品持续更新等。我国自主品牌轿车企业应进行全价值的自主创新、技术赶超应兼顾先进性和经济性、超前制定技术标准的战略规划、渐进性创新与突破性创新相结合、避免只关注重大创新项目而忽视生产过程中的创新等。 相似文献
48.
49.