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31.
近年来外商直接投资(FDI)已经成为带动杭州湾都市圈出口增长,推动区域经济发展的重要因素。但由于各个地方利用外资的市场基础和投资环境的差异,杭州湾各个城市利用FDI很不平衡。本文通过运用因子分析的方法,对杭州湾都市圈利用FDI的水平进行综合评价,并提出了相对的对策建议,对促进杭州湾经济的平衡发展具有一定的现实意义。 相似文献
32.
随着长三角区域经济一体化和浙江省环杭州湾先进制造业基地产业带发展战略的推进,嘉兴的战略地位显著上升。秀洲区又快又好发展的机遇期已经到来。面对“十一五”时期,秀洲区委、区政府提出了着力打造长三角先进制造业特色区、努力建设现代化商贸物流集聚区、积极推进城乡一体化建设先行区和打造“平安秀洲”的总体定位。而在实现“三区一平安”的进程中,工业经济的发展起着基础性、引擎性的作用。因此,必须以科学的发展观为统领,抓住机遇,开拓创新,切实加速秀洲区工业化进程.加快工业经济发展的步伐。 相似文献
33.
进入宁波方太集团位于杭州湾的新厂区,迎门就是那座象征着“方太三品”的雕塑,奋力扛鼎旗杆的三位产业工人象征着方太的“人品”、“产品”、“企品”,而旗杆则象征着方太的品牌。方太集团及三大事业部的生产车间搬到杭州湾新区的时间并不算长。暮春的夕阳照射在这些深灰色建筑物上, 相似文献
34.
35.
有效的运行监管不仅直接关乎杭州湾跨海大桥结构的安全和运营成本的降低,减少交通事故,保障路网畅通,营造快捷、通畅、文明、优质的服务环境,而且关乎人、车、路的和谐相处,社会的和谐稳定和社会经济效益的最大化。 相似文献
36.
37.
38.
王涛 《中国交通信息产业》2009,(1):31-33
2008年1 2月1 5日,无疑将被历史隆重定格,也无疑开创了两岸经贸往来的新纪元.这一天,根据海协会与海基会台北会谈达成的协议,两岸海运直航,空运直航.直接通邮全面启动.宣告两岸"三通"时代的来临. 相似文献
39.
《中国工程建设通讯》2009,(6)
3月31日,由中国交通建设集团所属中路公司负责设计施工总承包的东南亚最大跨海大桥——印度尼西亚泗水一马都拉海峡大桥主桥合龙,标志着中印两国在基础设施建设领域的合作进入了一个新的阶段,为中国企业“走出去”战略的实施塑造了一座新的里程碑。泗马大桥坐落在印度尼西亚爪畦岛,是连接印尼第二大城市泗水和马都拉岛的第一座跨海大桥,总长5438米,由主跨434米的斜拉桥、 相似文献
40.