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321.
文章主要从常见的桥梁病害分析,提出了若干病害防治建议,并介绍了几种用于防止桥台病害发生的新型桥台.  相似文献   
322.
褚凯 《科技转让集锦》2011,(23):169-169
随着市政隧道在我国的快速发展,隧道内路面质量的重要性也日益突出。以长沙市营盘路湘江隧道为背景,介绍大纵坡隧道内道路设计与施工情况。隧道内不同地段采用不同路面结构以满足各自的功能要求,施工时严格控制各道工序,以保障路面质量。  相似文献   
323.
正1月12日至17日,美国第92苗TRB年会召开。本届年会的主题是"开展交通科学研究:更睿智、更好、更快",年会共有70多个国家和地区的1.17万名交通及相关领域的决策者、管理者、研究人员和从业人员参加。年会设750多个学术专场,共计4000多个演讲与论文交流,涉及公路、铁路、航空、公共交通、轨道、行人和自行车等40个研究领域。  相似文献   
324.
公路中对于桥面铺装的设置,一般是为了保护桥面板不受其上部荷载的影响,通常情况下,是以沥青混凝土、水泥混凝土或类似高分子聚合有机物等来进行桥面板的桥面保护。适当的保护层可以保护桥梁主梁免受外界不良环境的影响,也可以起到一定的而承载作用。由于桥面铺装层并非是桥梁的主体工程,在以往的工程建设过程中,施工人与对与桥面铺装根本不能给予相应的重视,以至于后期出现桥面整体铺装的厚度不同,衔接不通顺等,造成了常见的“桥头跳车”现象,不仅影响了路面本身对上部承载功能的良好体现,更是影响了其使用功能的良好发挥。文章将高等级公路中有关桥面铺装的施工工艺进行了详细深入的讲解,以供广大读者参考借鉴。  相似文献   
325.
许多城市道路桥梁由于结构设计不尽合理,桥面铺装层都出现了车辙和拥包推移等变形类病害,严重影响了城市交通组织和行车安全。文章在对大量水泥混凝土桥面铺装工程的调研基础上,总结了水泥混凝土桥面铺装混合料的性能要求,并结合桥面铺装的发展历程,提出具有良好的热稳性、密水性、耐久性、抗裂性等众多优点的双层SMA桥面铺装技术是我国城市桥梁桥面铺装的合理结构,并结合具体工程实例对双层SMA桥面铺装的施工、工程应用效果评价,验证了双层SMA桥面铺装的应用效果。  相似文献   
326.
付胜余 《民营科技》2014,(12):190-190
受地形限制,在山区高速公路的设计中常常会面临长大纵坡路段的设计问题。对这一问题的解决策略进行研究。首先论述了长大纵坡路段的界定,继而从上坡和下坡两个角度探讨了长大纵坡路线的设计方法,并针对连续下坡路段提出了几点安全保障设计途径。  相似文献   
327.
徐茂林 《民营科技》2014,(3):157-157
沥青混凝土桥面铺装层属于于柔性铺装层,在桥梁设计及施工中桥面铺装只作为桥梁附属工程,不被重视,但其破损后所产生危害却很大。在总结沥青混凝土桥面铺装层的破坏形式的基础上,通过理论分析,提出了几点易引起沥青混凝土桥面铺装层损坏因素,并提出今后对桥面铺装需要重视的几个问题。  相似文献   
328.
宁镇 《企业导报》2013,(2):269-270
阿博高速甘南界至博克图至牙克石段公路是绥满国道主干线(GZ15)的重要组成部分,是联系我国东北地区各省区的重要通道,也是我国东北以及东北亚地区各国通往俄罗斯、蒙古及远东地区最为主要的国际通道之一。本文介绍了阿博高速阿伦河特大桥桥面铺装层水泥混凝土施工的质量控制重点。  相似文献   
329.
温学明 《城市建设》2010,(6):211-212
设置桥面防水层的主要目的是提高桥梁的耐久性和整体性,起到层间防水、抗渗与粘结过渡作用,防止桥面出现推移、起皮、脱落以及表面不平整等损坏现象。阳离子改性乳化沥青加石屑结构在桥面防水层中有较高的抗剪切、抗推移能力,能有效加强层间粘结,提高桥面防水性能,防止钢筋锈蚀,经济和社会效益较好。本文结合漳龙高速公路实际,介绍了桥面防水联结层中采用阳离子改性乳化沥青加石屑结构的层间处理新技术。  相似文献   
330.
常规拱桥桥面铺装基层材料因为重量大、与桥梁结构结合较差,不仅增加了桥体本身的重量,同时也经常出现路面破损等病害.本文结合工程实际,研究探讨了用水泥粉煤灰轻质混合料代替普通桥面铺装基层材料的可行性,在旧拱桥改建和加固方面具有现实意义.  相似文献   
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