民航灾害的复杂性特征探索

民航灾害作为一种高度复杂的社会现象,它具有非线性、多样性、突发性、随机性、整体性、多变性、统计性和屯规律性等复杂性特征.提出将民航灾害看作一个复杂系统,借助分形理论、混沌理论、人工神经网络等复杂性科学的工具,并结合预警管理方法,对民航灾害的复杂性进行探索,初步构造了民航灾害复杂性研究的理论框架.     

灾害经济学的产生、特点与价值

自上世纪50年代开始灾害经济的讨论以来,灾害经济学越来越影响国家决策,从而,有关灾害经济学的学科特点及其价值的研究也越来越引起人们的重视。     

风雨中见证成长——7·10北京暴雨之反思

一场十多年罕见的暴雨突袭北京城，使全市交通顷刻间处于混沌状态，城市防线、人们生活节奏被严重扰乱，市政建设、应急机制、城市管理水平受到严峻考验。通过此次危机反映出政府在片理危机时所表现出来的防范自然性突发事件的能力和危机管理能力亟待提高。这不仅仅是北京一个城市的问题。对于我国政府及社会应对自然灾害引起的公共危机具有普遍意义。     

海平面上升的各国应对之策

2022年5月,世界气象组织发布的《2021全球气候状况》报告显示:近十年来全球海平面年平均上升速率已经达到4.5毫米。海平面加速上升,严重威胁着一些岛屿国家和滨海城市的生存与发展。为应对海平面上升威胁,世界各国采取了多种应对措施,包括搬离迁居,建造巨型海岸防护工程,加强海岸生态系统恢复与保护,建造漂浮城市,打造气候适应性城市等。海平面上升是全球气候变暖的一个严重次生灾害,要从根本上控制海平面上升,还需要世界各国从人类命运共同体高度出发,切实履行自己的减排承诺,遏制乃至扭转全球变暖趋势,这才是人类拯救自己的根本之道。     

从南方冰灾透视旅游景区危机管理——以南岳衡山为例

通过分析南方雨雪冰冻灾害对南岳衡山旅游景区的影响,从旅游危机的预防、旅游危机的应急管理以及旅游危机的灾后恢复重建三个层面构建南岳衡山旅游景区危机管理框架。     

灾害、收成与麦价:以乾隆时期的山东省为中心

利用《清代粮价资料库》《山东省各地区近500年分季旱涝指数》中乾隆七年(1742)至乾隆五十五年(1790)的小麦价格和灾害数据,以及通过清代档案资料建立的收成分数数据,借助统计学和计量经济学方法,对清代乾隆时期山东省的灾害、收成和麦价之间的关系进行了深入探讨。结果发现:小麦收成只受到翌年春季旱涝状况的显著影响;收成对小麦价格有显著负向影响;灾害可能通过两种路径对小麦价格产生负向影响,一是通过收成间接影响价格,二是直接影响价格。     

应积极培养公民建构性灾害意识

灾害建构论的策略是改写＂人＂与＂物＂的关系,发现人的能动力量,正视、直面、充满自信地应对地震和一切灾害。因为汶川大地震,中国人对大灾大难有了更多的认识和反思。面对灾害,更多的人在经历短暂的伤痛之后,选择了积极的应对方式,努力探寻战胜灾害的力量,以构建全新、和谐的社会空间。显然,这种以建构性看待灾害意识的形成弥足珍贵。从社会学的视角来看,可以称之为建构性灾害意识。＂灾害存在吗？＂当灾害来临时,人们肯定不会问这     

台风灾害公共管理基金建设：基于广东省的初步构想

广东沿海地区地处西太平洋沿岸,社会事业和居民生活经常面临着遭受台风袭击的风险,台风灾害每年都给这些地区带来巨大的经济损失。首先,针对台风灾害风险的特征,分析其具有公共物品的性质,指出政府在应对台风灾害时的关键作用;其次,在分析了我国地方政府当前应对台风灾害的现状及问题之后,以广东省为例,提出了设立由政府支持的台风灾害公共管理基金的初步构想,以期能对我国地方政府应对台风灾害有所启示。     

合作与组织:农村水利建设维护的社会基础

水利是农业文明的物质基础,治水在我国一直是国家管理和社会生产生活的重要事务。在我国几千年的农业史上,水旱灾害频发,或是江河决口、洪水泛滥,或是干旱少雨、粮食绝收,严重威胁着民族的生存。新中国成立后,为了根治水患灾害,国家投入了大量的人力、物力、财力,依靠强大的动员机制和组     

洪灾频发呼唤洪水保险

洪涝灾害频发造成巨大损失 按联合国开发计划署的标准,我国是世界上灾害频发、受灾面广、灾害损失严重的国家之一.近10年来,自然灾害每年给我国造成的经济损失都在1000亿元以上,常年受灾人口达2亿多人次,其中洪水灾害带来的损失约占超过50%.