困惑中的机会

亚新科在高压共轨上的努力，很快变成与机会和风险赛跑的过程。也许市场的前景非常模糊，但它还是满怀信心     

房车的诱惑

就目前来看，在国内要想开着房车去旅游，还只是一件“看上去很美”的事。     

经销商：实施国Ⅳ仍困难重重

在刚刚结束的全国＂两会＂上,不少全国人大代表、政协委员都对即将实施的国Ⅳ排放标准给予了高度关注。众所周知,每次排放升级都会给汽车行业带来不小影响,在环境问题日益严重、保护环境呼声日益高涨的情况下,作为能耗和污染大户的商用车行业为环保贡献自己的一份力量的确义不容辞。但更应该注意的是,实施国Ⅳ仍面临着很多问题,这是客观存在、不容忽视的现实,如果这些问题得不到妥善解决,反而会给行业甚至整个经济运行带来不利影响,更不利于环保事业的推进。本期柠檬茶座邀请了3位卡车经销商,从他们口中,我们可以得出市场一线对待国Ⅳ的态度,以及目前存在的一些紧迫问题。     

陕汽集团——中国重卡行业领跑者

在汽车行业，提到陕汽，人们无不称奇。因为这个曾在破产边缘徘徊、从山沟里走出来的小企业，如今不仅跨入中国商用车主流企业，而且跻身中国500强。去年以来，在金融危机的大背景下，陕汽集团汽车产销量却继续保持了10%以上的增长速度。隗仡色嘶麟中的精彩演绎，受到了党和国家领导^及省委、省政府的充分肯定。     

反思“以夷制夷”战略

对于中国汽车行业监管人来说，如果日本汽车制造商衰败得太决，那么“以夷制夷”战略是否还行之有效？     

完全正版化有望实现——对话PPLive（PPTV）首席执行官陶闯

据国家统计局中国经济景气监测中心与新华信国际信息咨询（北京）有限公司联合发布的2009年第四季度“中国汽车行业景气指数”报告显示，2009年车市已经全面回暖，但与此同时产量增长过快、库存量开始增加，汽车行业景气度出现偏热迹象。     

一汽丰田：坚持品质

皇冠RoyalSaloon版和Athlete版 上海车展上一汽丰田的一大亮点是它的老大哥车型－皇冠CROWN的两个亲兄弟RoyalSaloon标准版以．及Athlete运动版。     

为什么是吉利？

“我说我是赵福全，人家的反应是：赵福全是谁啊？”2006年11月8日，这是赵福全到吉利上班的第一天。好多员工并没有听说过在中国汽车行业内大名鼎鼎的赵福全，一大早，他被安排和很多公司的年轻人乘大巴从杭州出发，去路桥参加吉利20周年庆典。四个半小时的路程因为中间进了两次服务区休息，显得十分遥远。     

上汽与外资

汽车行业很有特色。其零部件市场虽已放开，但整车销售因为要求相当的资金、生产规模及政策资源，因此市场非常集中。上汽掌握了下游，亦对上游零部件企业合资方发挥着无形的影响，零部件企业中的双方关系亦非常微妙。     

大事件营销——赛事、展事剂登场 创新成就大影响：汽车营销下一站

互联网营销在汽车营销中的重要性与日俱增。汽车行业正从传统营销模式转化为互联网营销模式。