全文获取类型
收费全文 | 2910篇 |
免费 | 0篇 |
国内免费 | 2篇 |
专业分类
财政金融 | 224篇 |
工业经济 | 701篇 |
计划管理 | 774篇 |
经济学 | 116篇 |
综合类 | 27篇 |
运输经济 | 29篇 |
贸易经济 | 721篇 |
农业经济 | 9篇 |
经济概况 | 293篇 |
信息产业经济 | 11篇 |
邮电经济 | 7篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 8篇 |
2022年 | 23篇 |
2021年 | 36篇 |
2020年 | 28篇 |
2019年 | 12篇 |
2018年 | 7篇 |
2017年 | 13篇 |
2016年 | 16篇 |
2015年 | 31篇 |
2014年 | 170篇 |
2013年 | 262篇 |
2012年 | 268篇 |
2011年 | 332篇 |
2010年 | 422篇 |
2009年 | 316篇 |
2008年 | 278篇 |
2007年 | 126篇 |
2006年 | 121篇 |
2005年 | 110篇 |
2004年 | 154篇 |
2003年 | 83篇 |
2002年 | 31篇 |
2001年 | 25篇 |
2000年 | 17篇 |
1999年 | 6篇 |
1998年 | 6篇 |
1997年 | 4篇 |
1996年 | 1篇 |
1995年 | 2篇 |
1991年 | 2篇 |
排序方式: 共有2912条查询结果,搜索用时 15 毫秒
51.
自从2010年12月21日环境保护部以《关于国家机动车排放标准第四阶段限值实施日期的复函》(以下简称《复函》)的形式回复中国汽车工业协会(以下简称中汽协)关于何时实施国Ⅳ后,关于国Ⅳ排放标准的时间表已经确定,但是鉴于之前几次排放升级一再延期,不少企业仍然心存疑虑:国Ⅳ标准会按期实施吗? 相似文献
52.
54.
"我所在岗位的编制是3人,但从我去年8月到岗,这个岗位只有我一个人,余下的两个名额从那时到现在一直空缺。本来是3个人的活由我一个人干,快忙疯了。"近日,供职于北京某汽车企业的李先生向《商用汽车新闻》记者诉苦:"真希望能早点招到人。"难道汽车行业招人这么困难?独当一面人才奇缺2月21日,《无锡2011年紧缺专业人才需求目录》正式 相似文献
55.
56.
57.
58.
想要挑战对手,改变格局,我们需要耐心而不是浮躁,需要新思维而不是蛮干,需要一步步脚踏实地而不是花拳绣腿,否则我们所追求的最终可能不是我们所愿的 相似文献
59.
供应链的概念自从20世纪80年代被提出以后,各行各业便开始迅速应用其管理思想。作为我国经济支柱产业之一的汽车行业,其飞速的发展越来越要求企业进行供应链管理。本文首先分析了我国汽车行业供应链管理的问题,并在借鉴了外国优秀企业(主要是丰田汽车)管理经验的基础上,提出了几点改善的建议。 相似文献
60.
今年的中国-东盟博览会上,有一个小变化引发了参会人员的普遍关注——大会指定用车由欧美中高级车垄断的局面变成了中国创造的"传祺"。广汽传祺的登场彻底改变了中国举办盛会不使用中国车的尴尬局面。作为中国自主品牌汽车的新生力量,传祺已不仅仅是一款产品,它更是中国汽车工业的一场变革,它改变着国人对自主品牌的看法,改变着世界对中国汽车的看法:世界汽车版图上理应有着中国汽车的一席之地! 相似文献