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51.
唐津高速由四车道扩建为六车道,其中既有新建的路面工程又有对旧路的处治维护。旧路处治便是对旧路损坏结构层进行铣刨后重新铺筑,处治过程必将产生大量的铣刨废料,如不能有效利用这些废料,必将带来很大的资源浪费与环境污染。为此,扩建工程中采用的泡沫沥青冷再生技术实现了废旧材料的回收利用。本文根据该项目冷再生技术的应用情况进行了相关试验和研究。 相似文献
52.
《中国公路.建设市场专刊》2015,(1):2
<正>CBL彩色沥青利用现代石油化工产品调配制成,2010年9月15日获国家知识产权局专利局授权国家发明专利(专利号:ZL200710168734.0);2011年1月11日通过福建省科技厅组织的专家评审,评审结论:国内领先;2012年12月3日获福州市科技进步奖。产品特点:1.施工工艺独特本产品一般作为超薄彩色磨耗层使用。所谓超薄彩色磨耗层是一种新型的彩色沥青铺装结构,其最大的特点是,超薄彩色磨耗层(3~5mm)只担负醒目、警 相似文献
53.
54.
本文结合锦沈高速公路沥青混凝土路面施工实践,从摊铺机械配置、碾压机械配置,路基质量控制等方面分析影响沥青混凝土路面平整度的原因,并提出提高沥青混凝土路面平整度的的措施和方法,提出了比较完整的沥青路面平整度控制技术. 相似文献
55.
沥青混凝土路面裂缝的产生有多方面的因素,有设计方面的原因,也有施工方面的原因.裂缝的形式也是多种多样的,但从表现形式可分为横向裂缝、纵向裂缝、网状裂缝三种.鉴于目前沥青混凝土路面裂缝的特点,在优化设计的同时,更为重要的是应该加强施工管理、提高现场施工质量、规范施工,尽量在提高沥青路面使用性能的同时,延长使用寿命,提高投... 相似文献
56.
公路沥青路面施工质量对于旧路改造美观以及质量起着相当重要的作用,研究如何提升公路沥青路面施工技术,对于旧路改造的美观性具有重要意义.本文紧密结合某公路沥青路面旧路改造工程实践,时该公路路面的沥青施工工艺进行深入探讨,同时分析影响公路路面沥青施工质量的要素,针对这些影响要素,提出有效且有针对性的解决方案,旨在为公路沥青路面旧路改造施工提供指导性借鉴. 相似文献
57.
主要对提高沥青混凝土碾压施工质量的问题进行了探讨,首先对原材料的质量控制进行了分析,然后研究了沥青混合料的拌合质量控制问题,最后探讨了沥青混合料的摊铺质量控制。 相似文献
58.
水泥混凝土路面由于具有强度高、稳定性好、使用寿命长、施工简单等特点,在低等级公路中公路建设中应用广泛。使用中水泥混凝土路面会产生裂缝、表面损坏、接缝损坏、变形损坏等病害。基于这种情况,水泥混凝土路面的病害处理技术也得到不断的发展和完善,尤其是沥青罩面层技术逐渐显示出便利、高效、平整度好等优点。 相似文献
59.
水泥混凝土路面加铺改造的核心问题是加铺层结构设计,主要包括加铺层厚度及加铺层材料的设计,其中加销层厚度主要由行车荷载和防止反射裂缝两个因素控制,加铺层材料主要由当地的气候、交通、经济条件决定.本文将探讨路面加铺沥青的结构设计. 相似文献
60.
刘文灵 《中小企业管理与科技》2011,(3)
利用废旧橡胶粉对道路沥青进行改性,可解决废旧橡胶粉的处理问题,有利于环保.该文探讨了废旧橡胶粉改性沥青AC16混凝土性能的高温抗车辙性能、抗低温和水稳定性等路用性能.试验结果表明:废旧橡胶粉改性沥青AC16沥青混凝土具有良好的路用性能,是一种值得推广的沥青路面材料. 相似文献