超薄磨耗层技术在公路养护中的应用

随着道路使用年限的增长,路面性能在各种因素的共同作用下会急剧衰减。为恢复沥青路面性能,本文依托实际工程对超薄磨耗层预防性养护技术进行研究,通过高低温试验和抗滑性能试验对试验路段作出评价。结果表明:车辙试验稳定度结果与低温弯曲应变结果均满足规范要求,且路面抗滑性能提升明显。     

冷再生施工技术在城市道路中的应用探究

随着城市交通压力的日益增加,城市道路的修建和维护任务也越来越重,如何能够快速、节能、环保的完成道路维修,是需要认真考虑的问题。以环保、节约资源为优点的城市沥青路面冷再生技术使这一问题迎刃而解。本文首先概述了沥青路面再生技术,然后详细介绍了沥青泡沫冷再生技术,最后以工程实例对泡沫冷再生技术进行了深入分析。     

浅谈SBS改性沥青混合料的施工工艺和方法

一、拌和 沥青用量的最终确定：在试验中得到的沥青用量的目标配合比设计，在施工过程中必须进行反复难证和修正，以确定生产配合比和标准配合比，AC—16I沥青混合料的最佳沥青用量经验证确定后，实际使用时误差应小于0．1％。     

沥青混凝土在公路路面施工中的技术及质量控制

在本文中,笔者首先对沥青混凝土路面经常出现的病害进行阐述,然后对目前使用的公路沥青混凝土路面的施工工艺进行探讨,最后提出对沥青混凝土路面的公路施工质量控制措施。     

CRTS II型水泥乳化沥青砂浆强度影响因素研究

以CA砂浆28d抗压强度为考察指标,研究了水泥、乳化沥青、砂、外加水对砂浆强度的影响。结果表明,影响CA砂浆强度的主次因素依次为水泥、乳化沥青和水的用量。文章介绍了制备满足强度要求的CA砂浆,其水泥、乳化沥青和砂用量的合适范围。     

简易沥青加料装置的研制

公司成立于1992年8月,注册资本人民币50．38亿元,是目前江苏省唯一在沪、港、美两地上市三地交易的交通基础设施类公司。公司主要业务是收费路桥的投资、建设、营运和管理,核心资产是沪宁高速公路江苏段,另外还拥有312国道沪宁段、锡澄高速公路、广靖高速公路、宁连公路南京段、苏嘉杭高速公路江苏段以及汀阴长江公路大桥等位于江苏省内的收费路桥全部或部分权益。     

浅谈热拌沥青混合料配合比的设计

目前沥青混凝土路面普遍存在耐久性不足和早期损坏两大突出问题。造成这种情况有设计、施工等多方面的原因。沥青混合料的配合比设计就是其中很重要的一个因素。作者以多年从事路面施工的管理经验，简要地谈一谈配合比设计时应注意的事项。     

浅析沥青混凝土施工技术在公路工程路面施工中的应用

随着国民经济发展速度的不断提升,我国公路事业也得到了极大的发展,提高沥青混凝土施工技术水平可以有效提升公路工程路面施工的整体质量。本文主要对公路工程沥青混凝土路面施工的准备工作、技术应用及质量控制进行了分析与探究。     

沥青混凝土路面破坏的原因及防治

公路沥青路面混凝土破坏原因很多,本文从多个方面分析了路面损坏原因,并提出了针对性的防治措施。