关于辽西沿海经济区物流一体化的思考

辽西沿海经济区涵盖锦州、盘锦、阜新、朝阳、葫芦岛五市。辽西地区具有历史与现实、地理与经济多重联系,辽西经济区是辽宁省"三点一面"战略格局重要组成部分,它的经济发展和社会进步程度对整个辽宁省的发展有着重要的推动作用。因此,为了促进辽宁经济带良好的发展,辽西沿海经济区物流一体化发展的问题就有必要去思考并解决。辽西沿海经济区物流一体化的发展促进辽西五市经济的发展,形成五点一线的格局,实现现代物流体系,进一步增强经济实力,有利于实施区域总体发展战略。辽西沿海经济区物流一体化的发展促进辽宁经济的发展,提升辽宁对外开放的水平,为区域经济一体化创造了条件。通过查阅大量的相关信息,下面就辽西沿海经济区物流一体化发展的基本概况、物流一体化发展的因素分析、发展的相关建议以及辽西经济区物流一体化发展所带来的影响等问题进行探讨。     

论国内信用证的使用

<正>随着市场经济的迅速发展和我国加入WTD,以商品交易为主要内容的经济往来日益频繁,经济形势和经济环境发生了很大变化,企业对银行支付结算服务的要求也越来越高,也对银行结算工作提出了更新更高的要求。目前传统的“三票一卡”的人民币支付结算方式已经难以满足当前国内贸易与     

苏州工业园区物流创新启示录(一)SZV空陆联程,打造苏州"虚拟空港"

苏州工业园区地处长江三角洲中心腹地，位于中国沿海经济开发区与长江经济发展带的交汇处，距上海仅80公里。苏州工业园区是中国和新加坡政府间的重要合作项目。位于苏州城东金鸡湖畔，行政区域面积260平方公里，下辖四个镇。其中中新合作开发区规划面积70平方公里。目前，园区已经达到世界先进水平，初步走出一条高产出、低能耗的新型工业化发展之路，成为国内开发速度最快、协调发展最好、竞争力最强的开发区之一。     

世界经济区域化与中国南部沿海经济合作区的设想

一、世界经济区域化及其对中国的影响 区域化和集团化是九十年代世界经济发展的一个显著特点。在这个浪潮中,最突出的是欧洲共同体的统一大市场计划。根据欧洲共同体的计划,各成员国之间将于1992年建成统一的市场,届时,在统一市场内部,资本、产品、人员、技术等生产要素将实行自由流动。无疑,这个统一大市场的形成将会给欧洲经济共同体和世界经济的发展提供新的机会。     

做强四大产业 加快沿海发展

江苏滨海沿海经济带位于我国东部黄海之滨，是沿海经济发达地区中的欠发达区域，紧依发达的长三角经济圈北缘，海岸线长44．6公里，沿海区域面积656．7平方公里，境内拥有国家二类开放口岸——滨海港和省级经济开发区沿海化工园，开发前景广、潜力大。近年来，随着省、市沿海经济建设力度不断加大，滨海沿海经济依托化工园的启动建设，取得了积极成效，2005年，化工园区实现销售12．7亿元，工业增加值6亿元，入库税收7145万元。     

狠抓曹妃甸工业区开发建设 加速构筑沿海经济隆起带

曹妃甸工业区的开发建设，事关唐山未来发展大局，是唐山跨越式发展的战略支撑和新增长极。要继续把曹妃甸的开发建设作为“一号工程”，大力弘扬我们在曹妃甸建设中锲而不舍、勇于开拓的创业精神，精心谋划、审慎决策的科学精神，心系大局、团结互助的协作精神，真抓实干、艰苦奋斗的奉献精神，举全市之力、一招不让地加快推进，力求实现新的突破。2006年曹妃甸建设投资完成95亿元。一是加快工业区重大项目建设。确保精品大钢项目3月底前完成造地任务，     

崛起中的生态型商贸旅游城市——贺州

广西贺州市是2002年6月设立的地级市，辖八步区、昭平县、钟山县和富川瑶族自治县。总面积1．18万平方公里，总人口210万。地处桂、粤、湘三省(区)结合部，素有“三省通衢”之称，是大西南东进粤港澳最便捷的出海通道之一，是承接海外及大陆沿海经济辐射与产业转移的前沿地带，是投资、创业、发展的一片热土。