铁路运输排高居榜首

本周排名前十名的行业与上周基本一致,仍以具备防御性特征的行业居多,铁路运输排名位居首位。日前铁道部新闻发言人王勇平表示,国务     

前沿政策

发改委等11部门联手落实节能法；“两费”停征财政“埋单”填经费缺口；增值税改革明年有望全国推行。     

财政部、国家税务总局关于国家大学科技园有关税收政策问题的通知

为贯彻落实《国务院关于印发实施〈国家中长期科学和技术发展规划纲要（2006～2020年）〉若干配套政策的通知》（国发（2006）6号），经研究，现就符合条件的国家大学科技园有关税收政策问题通知如下： 一、国家大学科技园（以下简称科技园）是以具有较强科研实力的大学为依托，将大学的综合智力资源优势与其他社会优势资源相组合，为高等学校科技成果转化、高新技术企业孵化、创新创业人才培养、产学研结合提供支撑的平台和服务的机构。[第一段]     

台湾工业发展策略的演变

台湾工业发展策略是其经济发展策略最重要的一部分。通常，在市场经济发达的国家，政府是没有产业政策的，但是在一般发展中国家或地区，产业政策成为经济政策中重要的一环。台湾经济创造的奇迹世人皆知，究其原因，台湾工业发展策略功不可没。正因此，笔者认为有必要对台湾的工业发展策略的演变过程做一梳理，对正处于发展中的国家和地区有一定的借鉴意义。     

晋江市品牌鼓励政策出现新变化

日前，晋江市委、市政府召开推动经济“又好又快”发展暨工商企业界千人大会，并出台了《关于调整充实打造品牌之都鼓励政策的通知》，对奖励额度进行了调整。国字号品牌奖励从50万元降低到30万元，中国世界名牌奖励从10027元提高到20027元；取消司法认定驰名商标的奖励；中华老字号、福建老字号分别列入国字号、省字号的奖励系列；增设国际标准与地方标准制订起草单位的奖励，奖励额度分别为5万元、1万元；     

研发支出会计政策与企业盈余管理

随着知识经济时代的到来，企业的研究与开发支出数额巨大，其不同的会计处理方式对企业的财务业绩影响显著。2006年2月财政部新出台的会计准则将研究与开发费用区别开来，对于研究费用采取费用化的方法，而对开发费用。采用一定条件下的资本化模式。有条件的资本化模式本身具有的灵活性将导致企业的管理层有机会进行盈余管理。本文分析了资本化、费用化、有条件资本化这三种研发支出会计处理方式及三种方式下的盈余管理。     

减轻农民负担面临的新情况、新问题和政策建议

免征农业税及附加税,标志着工业化、城市化单纯依靠农业、农村进行原始积累时代的终结,又是工业反哺农业、城市支持农村新时代的开始.但免征农业税及其附加并不意味着农民负担的终结,相反,农民负担反弹压力巨大,出现了一些新情况、新问题,亟需研究解决.     

中国宏观调控的体制基础与政策绩效

本文在系统总结近年来宏观调控经验和绩效的基础上,结合当前的体制基础,指出中国的宏观调控不应沿用和照搬西方成熟市场经济国家的做法,而应与经济转轨的体制基础相适应,在围绕当前复杂的经济环境和短期波动去研究和应对的同时,结合体制、产权等方面出现的障碍和问题,进一步深化改革,完善市场机制,注重与相应的体制基础相协调和配合。     

建设生态与经济和谐发展的新青海——对青海省环保工作情况的初步调查

生态环境保护与经济发展的矛盾已经成为制约青海经济社会进一步发展的重要因素。为全面落实科学发展观,建设生态与经济和谐发展的新青海,环保工作必须加强。本文在分析青海环保工作的严峻形势和基本现状的基础上,着重研究了青海环保工作存在的主要问题和困难,并提出了相关政策建议。     

我国车用柴油标准将更严格

国家环保总局污染控制司副司长李新民最近表示，相对于汽油车而言，目前柴油车的排放法规要求明显宽松，建议尽快修订针对道路柴油车的《车用柴油》国家标准，并建议在2008年开始实施。