关于山区公路采用钢波纹管涵施工的应用研究

钢波纹管涵洞是一种带轴向波纹的圆柱形薄壁弹性壳体结构,具有良好的抗拉、抗剪和抗疲劳能力,由于轴向波纹的存在,荷载的应力集中可以分散更大,并且通过管-土共同作用体系,可以将涵管顶部的土压力更加有效的分散到管身周围的土体当中,这在山区公路尤其是高填方地段效果尤为明显.本文结合某公路中钢波纹管涵工程实例,从施工的主要环节介绍了山区大直径钢波纹管涵的施工工艺及施工技术,并说明了钢波纹管涵的优越性.     

桥梁T构塑料波纹管成孔预应力摩阻损失现场测试及研究

文章对在施工现场实测预应力摩阻损失的方法,数据的二元线性回归分析法处理及分析等作了阐述。     

基于ANSYS的多功能弹性管接头动态分析

文章利用ANSYS的参数化设计语言(APDL),建立了多功能弹性管接头的参数化三维有限元模型。利用此模型对多功能弹性管接头进行稳定性分析,并基于LS DYNA的显式动力对多功能弹性管接头强度进行优化分析,获得了较好的设计效果。     

科技兴业铸辉煌——记湖北省第五届科技创新领军人物武汉航天波纹管股份有限公司董事长兼总经理 周斌

周斌17岁就步入社会．从机械厂学徒干起．在人生的初始征途，他勤奋拼搏，十年磨砺．成长为一名精通专业技术又熟悉营销业务的青年才俊。在此期间他参与开发研制的橡胶软管总成连获“1991年武汉市优秀新产品金蕾奖”、“1992年湖北省优秀新产品楚鹰奖”。他参与开发的金属波纹管膨胀节、金属软管系列产品、深受市场欢迎，先后荣获了“1994年国家级新产品证书”、     

浅析波纹管补偿器失效原因

波纹管补偿器之所以能够在许多行业中得到广泛应用,除具有良好的补偿能力之外,高可靠性是主要原因。其可靠性是通过设计、制造、安装、运行管理等多个环节来保证的,任何一个环节的失控都会导致补偿器寿命的降低甚至失效。失效类型及原因     

5500 m3高炉炉喉补偿器失效分析及解决方案

对首钢京唐5500 m~3高炉炉喉波纹补偿器出现的磨损、腐蚀漏气等失效现象进行分析研究。查明原因后,对补偿器结构进行改造,改进现场安装方法,延长了波纹管使用寿命。     

化工换热领域运用波纹管技术

化工企业,尤其是氮肥企业,普遍使用列管式换热器,此类换热器价格低廉,制造相对简单。其缺点是换热效果欠佳,管程易堵,冷媒消耗大。1999年巨化股份公司在合成氨厂冰机系统技术改造中,采用了北京某设备公司的波纹管技术,将波纹管换热器(F=500m~2)用于生产。经过一年多的生产试运行,该技术在节水、提高换热效果、降低系统压力等方面明显超过传统技术,且波纹管换热器操作简便、占地小。由于其管程不易堵,给检修也带来便利。     

钢波纹管涵施工与质量控制探究

钢波纹管涵广泛应用于公路、铁路的涵洞、通道、小桥、隧道、临时便道、排水管道以及各种矿场巷道挡墙支护等工程。本文就钢波纹管涵的施工与质量控制进行论述,希望同行间能共同探讨。     

预应力塑料波纹管在桥梁施工中的运用探讨

波纹管作为预应力后张法的成孔材料是预应力体系的重要组成部分,长期以来预应力工程采用金属波纹管作为成孔材料。结合某桥工程施工,介绍桥梁预应力塑料波纹管在桥梁施工的应用问题。