深井矿山巷道支护分析

一、概述 新世纪初我国将有更多的金属矿山进入深部开采，深井矿山地压问题将成为制约我国矿山安全生产、资源回收和企业经济效益的主导因素之一。大深度、高地应力下的开采地压问题将成为金属矿山企业面临的重大技术难题，解决深井地压问题，也就必然成为我国矿山行业的重大技术发展方向。有鉴于此，国家专门立项对’深井硬岩矿山开采、地压与岩爆问题进行研究。     

武陵山区特色文化产业发展研究

武陵山脉幅员辽阔，横亘湘、鄂、渝、黔四省市边区。武陵山区主体包括湖南省的湘西土家族苗族自治州、张家界市、怀化地区，湖北省的恩施土家族苗族自治州，重庆市的黔江开发区和贵州省的铜仁地区，这里聚居着土家、苗、侗、瑶、布依、白等30余个少数民族，每一个民族的物质文化和精神文化的表现形式及深层内涵都十分丰富。此外，由于地理、气候等因     

环秀山庄假山理法研究

《园冶·掇山》篇总结的“有真为假，做假成真” 是中国传统园林假山理法的核心要义，概括了从摹仿真山到通 过提炼、概括、局部扩大来再现真山的创作方法。以戈裕良所 掇环秀山庄假山为例，探讨其如何“有真为假”，尽显太湖石 造化之功的同时又写仿苏州大石山个性之美；并研究其如何在 画论、画意引导下，“集零为整”“以小见大”，形成从整体 贯穿到局部的生动气韵，最终在咫尺之地产生宛若自然甚至高 于自然的山林之感。     

洋山港,巨龙之珠--论洋山深水港对长江流域经济发展的带动效益

至各目的地，这也严重影响着上海“三个中心”目标的顺利实现。因此，加快建设上海国际航运中心深水枢纽港已成当务之急。洋山深水枢纽港的建设，不仅符合我国21世纪发展战略的需要，而且也将是全国区域经济总体布局的重要组成部分，对长江流域乃至全国经济的发展有着不可低估的带动效益。洋山深水港建设的区域基础长江流域作为我国最大的东西向经济地带和我国经济由沿海向内陆推进的主要通道之一，在全国生产力总体布局框架中占有举足轻重的地位；随着长江开发战略以及西部大开发战略的实施，长江流域所拥有的资源、人才、技术、资金、交通…     

基于"两山"理论的重庆旅游发展路径研究

近年来,有着"山城"之称的重庆成为旅游热点城市。党的"十四五"时期经济社会发展主要目标之一便是生态文明建设实现新进步,从旅游产业来讲,盘活现有的生态资源,发展生态旅游也将是大势所趋。本文从"两山"理论出发,运用文献研究法分析重庆旅游现状,找到重庆旅游与"两山"理论的契合点。最后,本文对重庆旅游发展路径提出以下建议:(1)挖掘文化内涵,增加旅游的"厚度";(2)发展生态旅游,增加旅游的"广度";(3)存续"网红"优势,逐步实现引流。     

打造“团队”理念 加强队伍建设

本溪市国税局明山分局从2000年到2002年，税收收入每年都以20％以上的速度递增，机关先后获市文明单位和先进党总支称号。各项工作都取得了骄人的成绩。究其缘由，结论是，这个局注重打造的“团队”理念，由此产生了主动型的干部、学习型的组织、服务型的机关、文明型的单位。     

福建山海地区实现物质生活共同富裕的多维举措研究

共同富裕是社会主义的本质要求,而高质量发展是新时代共同富裕的显著特征。文章从全市居民人均可支配收入、硕博学位授权高校数量、国家级高新技术企业数量及拥有有效发明专利数量四个指标开展综合评价,将福建省9个地级市的贫富差异程度分为四个档次：厦门最为富裕,其次是泉州与福州,再次是莆田与漳州,龙岩、三明、南平与宁德为第四档次。为了逐步缩小福建山海地区发展差距,以高质量发展推进共同富裕,建议从成立共同富裕研究机构、省政府预算内投资适度倾斜、对口帮扶教育与人才培养、积极发展“飞地经济”与促进生态优势转化为经济效益等方面进行精准施策,最终使全省人民都过上美好的生活。     

宜兴市龙背山森林公园旅游形象感知研究

选取宜兴市龙背山森林公园作为研究范本,在大众点评、携程等网站搜集有效评价和网络游记,从而进行旅游目的地的形象感知分析研究。结果表明：龙背山森林公园形象感知整体以积极情感为主,其中旅游景观和旅游交通游客满意度较高,而服务水平和景区设施方面有一定提升空间,景区需要制定相应的策略,提高治理水平,促成景区高质量的低碳绿色发展。     

武陵山湘渝黔边区“锰三角”生态环境跨域合作治理机理及启示

生态环境治理的“属地管理”,是导致跨域治理“囚徒困境”重要因素。武陵山湘渝黔边区“锰三角”就是生态环境跨域治理的典型案例。从初期锰矿开采导致生态污染,到区域各主体“自下而上”的“抗争”或呐喊,进而引起了党中央和国务院的高度关注,在“自上而下”重高压下,促成了湘渝黔边区三省市的合作,并使其成为跨域合作治理的典范。国家推动力、地方联动力和社会公众压力等元素共同形成了跨域合作治理的压力因素、激励因素和动力因素,是“锰三角”跨域合作治理机理。“锰三角”生态环境跨域合作治理行动,为其他省际行政交界区生态环境跨域合作治理提供了启示,中央政府的强力领导、地方政府的通力合作以及多主体的协同参与是值得借鉴的重要经验,强化生态环境过程管理是一个重要的教训。