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全日空在华急速扩张日本全日空航空(AllNipponAirways,ANA)公司在2002年5月份宣布,将开办日本与烟台、南京、西安、成都、武汉、杭州、宁波和温州间的八条全货运航线,连接东京成田机场或大阪关西机场,从而使全日空在中国(包括香港)的客、货运航线数量将扩张一倍。为了解决货源供应,全日空计划在十六个货运航点中,通过与中国公司的合作,建立更完善的陆路覆盖网络,从而吸引更多日本付货人采用该航空公司的服务,把货物经日本机场配送到中国内陆各大城市。此外,全日空在2002年4月份已与中国西南航空和上海航空签订货… 相似文献
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我国物流业经过几十年的努力建设已取得很大进展,但作为调整物流活动中各种关系的法律法规的制定和修改却相对滞后,从某种角度上看,法律法规的不完善导致了物流市场运作不规范,这已成为当前物流领域发展出现混乱现象的重要原因,直接影响着这一产业的健康发展。特别是在我国加入WTO后,必须履行各项相关规定条款,物流产业要与国际接轨,而我国目前的物流市场管理与行业管理关系还没有完全理顺,远落后于市场发展和WTO规则的要求;现有的物流法律法规也必须进行全面的清理,对相互矛盾或冲突的法律文件进行统一。因此,整顿我国物流业的当务之急是建立以法人治理结构为基础的现代企业制度,尽快修订完善相关物流法律法规,建立一套完善的物流法律体系。 相似文献
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中国社科院发布的《2005年城市竞争力蓝皮书》显示,宁波综合竞争力在全国200个城市中排名第六位。但人才、资本、科技、基础设施、文化、开放等的核心竞争力,宁波却没有进入前十,其中,文化竞争力倒数第四。我市的高层次、高素质人才匮乏,科技创新明显滞后,对经济社会的支撑能力十分薄弱,严重制约着宁波经济社会的可持续发展和现代化目标的提前实现。“十一五”时期宁波现代化建设要实现新跨越,实现由粗放式、外延式发展模式向集约式、内涵式发展模式的转变,率先全面建成小康社会,关键在于自主创新的推动和技术人才的保障。因此,建设创新型城市,是宁波提高技术研发能力、构筑区域自主创新体系、实现跨越式发展的必然选择。高等学校是培养高层次人才的摇篮,是推动科技创新的重要力量,对增强自主创新能力、提高城市核心竞争力有十分重要的作用。 相似文献
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SPC长期应用于制造业的生产过程控制中,并取得了巨大的成就。但制造业并非其唯一的应用领域,企业采购物流作为一个过程同样也可以应用SPC进行科学、直观的管理和控制 相似文献
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