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目前,关于人力资源价值的核算尚无统一的模式,但这些模式大都基于这样一种认识:即劳动者投入人力资源是出让人力资源的所有权。因此,模式中通常会开设一个类似于物质资本所有者权益中“实收资本”性质的科目———“人力资本”,在企业员工服务期内,不对人力资本科目进行摊销。本文并不认同这种观点,而是认为劳动者出让的只是人力资源的使用权并非所有权,故不应开设“人力资本”科目。为此,本文将主要从人力资源价值的构成内容及其表现形式的角度去尝试构建另一种核算模式。该模式提出其他构设者将人力资源成本和价值分别核算的做法,使成本和… 相似文献
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1引子 我同的物流,经过二十年的酝酿和准备,现在终于迎来了可喜的发展局面,进入了发展的新阶段,这是令人十分振奋的。现代物流发展对于理论和学术研究提出了更高的要求。长期以来,物流领域的理论和学术研究处于少有争论和辩驳的“风平浪静”的局面,也许是物流学者和企业家们“温文尔雅”的风 相似文献
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施工企业必须树立风险意识,提高防范意识和识别能力,对于可能存在的资本经营风险,要认真识别和衡量,实施有效控制。以下从资本的筹措、产业资本的经营、金融资本的经营、产权资本的经营四个方面对其存在的风险及控制的要点作简要分析。1、经营资本筹措的风险及其控制。施工企业的筹资风险是由于筹资收益的不确定性形成的。风险的形成既有筹资本身的内因、也有筹资之外的因素,即外因。筹资本身的因素主要有举债的规模,负债利息率及期限结构等。筹资之外的风险指施工企业的经营风险、预期的现金流入量和资产的流动性及金融市场的变化等。 相似文献
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王淑云 《企业管理(北京)》2004,(6):27-29
海尔、美的、科龙等在国内具有一定竞争力的企业纷纷向物流这一“经济领域的黑大陆”进军,他们这种与国际潮流背道而驰的物流自营运作模式,真的是一种适合我们中国国情的创新策略吗? 相似文献
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阳煤集团新景矿配煤筒仓工程 ,是目前我国较大的群体钢筋混凝士结构的贮煤之一。它由三个直径15m、壁厚250mm的圆形薄壁连体筒仓组成。工程体积庞大 ,地质条件复杂 ,施工场地窄 ,实物工程量多 ,工期紧 ,结构复杂。设计贮煤量为1.5万t,预计造价近千万元 ,为保证高质量低成本按期完成施工任务 ,我们决定在此项工程中开展价值工程活动。1对象选择我们首先对工程情况进行研究分析。该工程主体由三部分组成 :地下基础、地面至16m处为框架结构并安装漏斗 ,16m以上为底环梁和筒仓。对这三部分工程分别就施工时间、实物工程量、施工机具占用、施工难… 相似文献
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通货紧缩是与通货膨胀相对应的经济现象,是指商品与服务价格普遍的持续的下跌。生产能力过剩导致社会供给大于需求,促使产品与服务价格不断下跌,进而形成通货紧缩。通货紧缩分为无害型与有害型,无害型通货紧缩导致的价格水平下降,常常是由于技术进步加快,降低了生产成本,从而促进产品价格下降,它将价格水平的下降与技术进步、经济增长融合在一起,会促 相似文献
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