基于投资溢出的研发联盟政府补贴政策研究

考虑研发存在投资溢出与技术风险,建立了合作研发博弈模型,研究了在政府研发投入补贴与产品补贴方式下,企业不同的研发和生产策略,通过理论和数值仿真,分析了不同补贴政策下的企业最优策略和相应的社会福利。研究表明,在溢出效应较大时,政府宜采用研发投入补贴来提高社会福利;当创新难度和技术风险较大时,政府宜采用产品补贴方式提高社会福利,但两种补贴方式都不能实现社会福利最大化。     

物流企业建立微观应急物流系统初探

本文简要分析了我国现阶段物流企业应急管理主要问题及构建微观应急物流系统的意义,提出如何建立微观应急物流系统的构想.     

第三方物流企业物流服务能力实证研究

以第三方物流企业服务能力为研究对象,建立指标体系,运用层次分析法AHP确定各指标权重,选取长春市某第三方物流服务企业进行实证分析,得出决定第三方物流服务能力的因素,在此基础上,对第三方物流服务能力改进提出相应对策建议。     

物流金融业务财务管理方法定量探究分析

我国对物流业发展的大力支持使得物流业保持着持续、快速的发展,随着我国成为世界最富活力的地区以及潜力强大的消费市场,物流的需求规模更加扩大化。物流金融业务兴起,使得物流业受到金融业的支持力度越来越明显地显现出来。本文探究了物流金融业务财务管理方法的定量分析。     

大连会展行业物流的发展问题与策略研究

全球经济一体化使中国经济与世界经济日益融合,随着中国经济的高速增长,20世纪90年代以来,特别是中国加入世贸组织后,中国的会展业每年以15％-20％的速度增长。2008年北京奥运会、2010年上海世界博览会的召开,进一步促进中国会晨业更趋成熟和蓬勃发展。随着中国会展产业的快速发展,为展销活动供、需双方提供专项服务的会展物流服务商应运而生。会展业的繁荣为会展物流提供了广阔的市场空间。会展业是大连的朝阳产业之一,会展物流发展水平的高低,直接影响着大连会展业的发展。因此如果提高大连会展物流水平成为大连会展业发展至关重要的问题。本文重点分析大连会展物流的发展现状,发现大连会展物流业所面临的问题,进而提出了改进措施。     

知识联盟中私有知识保护机制的构建

为揭示知识联盟成员之间复杂的竞合关系,从知识能否被联盟成员分享的角度,提出了共有知识与私有知识的概念,剖析了知识联盟中共有知识和私有知识的特性;从影响私有知识保护的资源特性和关系特性两个角度,提出了影响私有知识保护的因素;基于人力资源、联盟协议内容、联盟过程控制3个方面,构建了有效的私有知识保护机制;强调企业对私有知识的保护不能以限制联盟成员合作领域内创造新知识的能力为代价,需要在共有知识分享和私有知识保护之间寻得最佳平衡。     

中小企业集群:区域经济竞争力提升的新支点

伴随着世界范围内传统工业经济范式向知识经济范式转型的过程，中国开始了区域经济个性化发展的多样化探索，并且涌现出浙江、江苏、广东等市场经济发挥充分、技术创新活跃的个性化经济区域，而中小企业凭借集群所创造的优势，成为个性化区域经济竞争力提升的新支点。     

高速公路服务区物流结点的功能定位

我国高速公路事业的快速发展,促进了高速公路服务区功能的转变,这种功能的转变与我国经济社会的发展是分不开的。对服务区的停车、休息、如厕等基本服务功能的开发已不能满足高速公路经营企业追求经济效益的要求,因此,对高速公路服务区做出科学合理的功能定位十分必要。     

贸易成本视角下国际物流对国际贸易的促进机制研究

随着国际贸易的不断发展,国际分工的不断深入,物流环节的成本问题越来越引起人们的重视,而国际物流与国际贸易之间的联系也越来越受到重视。本文以贸易成本作为切入点,通过研究国际物流与国际贸易的关系以及国际物流发展的若干要素,对发展国际物流、促进国际贸易发展提供相关建议。