某特大桥主桥应力测试与分析

应力测试是通过应力（或应变）监控工作,寻找出各个施工阶段控制截面的应力（或应变）的变化规律。其目的是为施工提供实测数据资料,做到心中有数,防止出现以外;进行实测值与设计理论值对比分析及误差分析,验证设计各项假定的正确性、计算的准确性以及设计和施工的可靠性,为今后该类型桥梁的设计、施工和科研积累资料。     

汕揭高速全线贯通

正2014年12月31日,被誉为汕昆高速(G78)与沈海高速(G15)两大国家主干线互通的"咽喉要道"——汕揭高速外砂至泰山段正式通车,标志着汕揭高速公路全线贯通,也实现了两条国家高速公路主干线互联互通,潮汕地区正式形成纵横交错的高速网络主骨架。汕揭高速是汕昆高速公路在广东省境内的重要交通干线,是广东省交通基础设施重点项目。外砂至泰山路段全长3.1公里,投入约6.57亿元,全线为高架桥,按六车道规划建设,设置金洲互通立交一处、新津河特大桥一座。路段经龙湖区蔡社村、陈厝寨、龙美村横跨新津河进入外砂镇     

贵广铁路思贤窑大桥钢桁梁架设方案研究

钢绗梁在铁路中应用很广，工艺较为成熟。本文结合新建贵阳至广州铁路广东三水思贤窖特大桥钠杆梁架设施工实际，对思贤窑大桥采用先边跨，后中跨，最后在主跨跨中合拢的顺序架设方案进行分析阐述，为同类型的桥梁施工提供了一个成功的典型范例。     

探究水中墩施工技术的工程实际应用

本文结合实际工程,论述了浙江绍兴特大桥水中墩施工技术和方案,并阐述了作者的相关理念、认识和教训,以期对今后类似工程的设计、施工有一定的参考价值。     

新的高度——写在《泰州长江公路大桥信息化建设特刊》出版之际

<正>对于以桥著称的江苏来说,2012年11月25日是一个值得记住的日子。这一天,交通运输部部长杨传堂、江苏省委书记罗志军、省长李学勇和大桥建设者一起共同见证了泰州长江公路大桥通车的难忘时刻。近年来,江苏省公路特大桥梁的建设方兴未艾,一座座大桥以众多世界第一横跨长江,创造了一个又一个奇迹,谱写了一曲又一曲时代的凯歌。泰州长江公路大桥,站在新的历史起点上,用5年时间再次刷新了江苏省公路特大桥梁建设的高度。泰州长江公路大桥(以下简称泰州大桥)是江苏省"五纵九横五联"高速公路网的重要组成部分,直接连接着北京至上海、上海至西安和上海至成都等三条国家高速公路,在长江三角洲地区和江苏省的高速公路网络中起着重要的联络和辅助作用。项目的建     

进入特大桥主体监理时代

提起北京泰克华诚技术信息咨询有限公司（以下简称泰克华诚）监理的鸡西至讷河公路中全长2578．28米的松花江特大桥项目，所有的华诚人都备感振奋。这是泰克华诚承监的第一个特大桥主体监理项目，监理工作的好坏直接影响着下一步特大桥主体监理工作的开展情况。从2006年9月1日这一天起，松花江特大桥项目施工现场每天都能看到泰克华诚监理人忙碌的身影。     

桐山溪特大桥104+200+104米连续刚构桥抗风设计探讨

沈海复线福鼎贯岭至柘荣段为海峡西岸经济区高速公路“二纵”国家高速公路沈阳至海口纵线扩容工程福鼎(闽浙界)至蕉城段。桐山溪特大桥位于福鼎市山前镇山前村,跨越通乡公路和桐山溪。文章介绍了海西高速公路网沈海复线桐山溪特大桥的总体设计、构造特点和抗风分析。     

武汉市府河特大桥30m预制箱梁斜吊架设

本文主要介绍了府河特大桥30m预制箱梁斜吊架设方案，在架设中吊粱的方案选择，箱粱的运输以及架梁顺序，为今后同类型的箱粱架设提供参考。     

情满怀玉山——江西德上高速公路A5标项目建设纪实

正2012年12月31日,江西德(兴)上(饶)高速公路正式建成通车。它的通车将加强有中国"铜都"之称的德兴市偏远山区与上饶市的经济文化联系,更将助推怀玉山红色文化和三清山世界自然遗产大开发战略迅速崛起,怀玉山脚下的区域经济也将因此驶入"高速"发展的快车道。作为一条桥隧比超过40%的山区高速公路,如何在艰难的施工条件下,既确保工期,又保证质量和安全,曾经是摆在工程建设者面前的巨大挑战。对此,德上高速公路A5标项目部的工程技术人员有着深切的体会。     

大本钟(大笨钟)——新的一年由它宣布开始

沿泰晤士河顺流而下,在河的左岸,将要达到威斯敏斯特大桥的地方,矗立着一座华丽而辉煌的建筑,与之相连的还有一座高耸的钟楼,这就是伦敦的地标性建筑之一:议会大厦和大本钟。议会大厦是英国国会(包括上议院和下