安全：为工程建设护航——苏通大桥工程安全工作侧记

不久前，记者在苏通大桥建设现场看到．一座连接苏州与南通两座古城的特大桥梁已经显露雄姿。     

西山沟特大桥挂篮施工技术

贵州省崇遵高速公路3标段的3座大型连续刚构箱形梁桥之一的西山沟特大桥．采用的是”200型菱形轻型挂篮”箱梁悬浇设计施工。     

连续箱梁腹板裂缝加固监理

工程概况 某高速公路的一座分离式特大桥，左线长为3392.3m，右线长3394．6m，桥梁总宽26．5m．单幅宽为12.5m。主桥上部结构为50+5*80+50m预应力混凝土变截面箱型连续梁．引桥为预应力混凝土准连续30mT梁．下部结构均采用柱式墩、肋式桥台．基础均采用钻孔灌注桩基础。     

为了江津长江大桥的健康

<正>项目名称重庆市江津长江大桥监测实用技术研究获奖等级三等奖主要完成单位重庆市公路局、重庆交通大学、重庆市江津区交通委员会"重庆市江津长江大桥监测实用技术研究"项目获得2014年度中国公路学会科学技术三等奖。重庆江津长江大桥为主体三跨连续刚构特大桥梁,地处渝西经济中心,交通运输繁忙。运营10余年后,已对中跨跨中下挠、腹板开裂等病害进行了加固改造。为及时掌握该桥已知病害的分布和     

专家答疑

本期答疑专家介绍 张军男．高级工程师．交通部监理工程师．1987年7月毕业于同济大学桥梁工程专业．西安方舟工程咨询有限责任公司总工程师。多年从事公路桥梁的勘察设计及施工监理工作。先后参加和主持了济青高速公路、石太高速公路、京深高速公路等大型项目的特大桥、大桥勘察设计及通用图编制工作。施工监理过程中．先后任温州大桥副总监、荆州长江公路大桥《同类桥梁亚洲第一、     

南昌沙田赣江特大桥顺利合龙

2009年5月28日，赣江上首座电气化铁路专用桥、南昌枢纽西环线控制性工程——沙田赣江特大桥主桥顺利实现合龙。     

竣工项目

西部沿海高速公路珠海段 地区：广东进展 阶段：通车 项且简介：沿海高速珠海段支线北起广东中山市坦洲镇，接广东省西部沿海高速，终于珠海市南屏工业区，连接珠海大道和南琴路。路线全长约15公里，双向六车道，设计行车时速100公里。全线设置互通立交两处，有大桥，特大桥14座。     

高速公路特大桥提篮拱现场安装方案

本方案为高速公路特大桥提篮拱施工法，方案中主要包括拱钢结构安装工艺。钢结构总重约为473吨，共12个吊装节段，每段长L=20米，最大单重约为32吨，5榀风撑。钢管拱的安装采用在桥面半桥预拼装，然后整体竖转，最后合拢成桥的方式进行。     

企业短波

中铁宝桥完成中国第一塔钢结构制作工程【本刊讯】近日,中国铁路工程总公司所属中铁宝桥承制的世界首座三塔两跨连续钢箱梁悬索桥——江苏省泰州长江公路大桥中塔钢结构制作工程顺利完成。泰州长江大桥中塔钢结构重达12000吨,被誉为中国第一塔。     

“瓦日铁路”带来经济新风

2014年12月30日,经过5年时间建设,世界首条一次建成里程最长的重载铁路——瓦(塘)日(照)铁路(原山西中南部铁路通道)建成通车,打通了晋、陕煤炭外运通道,成为西煤东运的又一条“能源运输大动脉”。瓦日铁路的建成通车,开启了中国第一条年货运能力达到2亿吨的重载铁路历史,货运进入了“重载时代”。山东段从梁山将军渡特大桥入境,经济宁、泰安、莱芜、淄博、临沂、日照6个市,正线全长41 5.8公里。