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111.
《中国交通信息产业》2006,(3):64-64
深圳市同洲电子股份有限公司是一家国际化的专业从事数字视讯产品研发、制造、销售和服务的高新科技企业。同洲高速公路可变信息标志、可变限速标志等交通机电类产品为行业内知名品牌。为适应公司在高速公路ITS智能交通领域业务发展需要,现面向社会诚聘以下英才。 相似文献
112.
《中国交通信息产业》2006,(4):63-63
4月10日,湖北省汉宜高速公路近80个收费亭装上了语音传输系统,实现了对收费现场的多媒体监控,管理人员坐在监控室里就能掌握收费现场的运行情况。 相似文献
113.
《中国交通信息产业》2006,(10):56-57
江西首张公路电子地图将于10月制作完成。首张电子地图将包括全省高速公路、国省干线公路、农村公路以及公路桥梁、隧道、涵洞、渡口等附属设施和公路沿线的加油站、医疗机构、报警点、服务区等服务设施情况。 相似文献
114.
朱悦 《中国交通信息产业》2006,(7):56-59
呼叫中心技术的发展历程在日益激烈的市场竞争中,除了传统的竞争特点外,如技术的先进性、产品的质量等,目前的市场竞争表现更多地集中在争取和服务客户或客户群上,更多的客户意味着更多的机会,更多的市场份额,这也同时意味着企业必须提供更丰富的服务手段,以满足客户随时随地请求服务的需要,同时也允许客户按照自己的方式来享受服务。正是在这种背景下,呼叫中心已经成为现代商战中得以生存的关键因素。在今天,如果没有呼叫中心,任何商业服务机构不可能有竞争力——尤其是在客户服务方面。各种大小公司正意识到投资高级的呼叫中心可能是他们惟一可在竞争中取胜的利器。一个设计好的呼叫中心,使 相似文献
115.
通过对安徽省高速公路联网监控系统方案设计的阐述,介绍了高速公路联网监控系统的设计组成、设计功能、实现方案:具体说明了在高速公路联网监控系统设计中需要关注的技术要点、难点:并通过系统的设计实施.实现了安徽省高速公路联网监控的设计目标。 相似文献
116.
刘强 《中国交通信息产业》2006,(11):73-75
山东省高速公路视频监控系统是1999年设计的,采用了当时比较先进的视频监控技术,是建立在模拟摄像机、矩阵切换器、多画面分割器等设备基础上。虽然在从收费站向各级中心传输信号时采用了视频编解码技术,通过E1通道实现了视频的远距离传输,但是图像的采集处理均是通过模拟信息的方式实现,图像质量损失严重,设备连接不方便,对图像的访问方式非常有限,图像的显示只能在各级调度指挥中心,限制了图像 相似文献
117.
118.
119.
120.
李胜海 《中国交通信息产业》2005,(3):124-125
概述 高速公路监控系统是高速公路建设不可缺少的重要组成部分,是保证道路服务水平的主要手段,通过该系统可以及时监视、处理和引导交通流,大大提高高速公路的整体服务水平。 相似文献