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机场专线班车是机场交通服务的重要组成部分,也是提高机场运营效益的有效途径.本文从机场专线班车的概念出发,立足我国机场专线班车运营现状,分析其运营中存在的问题,提出了增强其运营效益的对策. 相似文献
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进入“十一五”后,湖北省农村客运建设进入了大投资、大建设的新时期,预计将新增农村客运车辆4000辆、5万座,新增通班车行政村8000个,新增五级站500个、侯车亭9000个、招呼站1.7万个。到 相似文献
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李承旺 《中国公路.建设市场专刊》2020,(6):95-95
“90”后的二旺出生在巴彦淖尔市的一个普通村庄,二旺的祖父是从河北省迁徙来到这里的,当时吸引他们的正是河套平原这片广袤而肥沃的土地。小时候,二旺所在村子里的路都是坑坑洼洼的土路,在他记忆中,父亲总是赶着驴车去姑姑家,30多公里路要走几个小时才能赶到。有时候,父亲会带二旺到附近的县城逛逛,当天需要提前到班车站点等候,班车行驶在进城的土路上有些颠簸,窗外的画面总是“摇晃”着,而到了县城,窗外的画面便“稳当”了,因为班车行驶到了柏油马路。但是,每到下雨天班车便会停运,因为村里的土路变得非常泥泞,有时班车的轮子陷入泥泞之中,就会出现一群乘客推班车的场景。 相似文献
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面对业内外的竞争压力,客运企业在兼并、重组实现集团化的同时,也逐渐开始注重起品牌建设。线路树品牌带来更多效益8月19日,无锡客运一分公司与杭州长运客运公司二公司签订了新一轮锡杭平安文明线(以下简称文明线)共建协议。今年是两家客运公司连续第3年共建此线。杭州长运客运二公司办公室负责人介绍:无锡一杭州线路早就开始运营,为保 相似文献
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