行业

重大节假日小客车免收通行费近日,国务院下发通知,同意交通运输部等部门制定的《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》。根据实施方案,春节、清明节、劳动节、国庆节4个国家法定节假日,以及当年国务院办公厅文件确定的上述法定节假日连休日。实施方案明确,免费时段从节假日第一天00∶00开始,节假日最后一天24∶00结束(普通公路以车辆通过收费站收费车道的时间为准,高速公路以车辆驶离出口收费车道的时间为准)。免费通行的车     

福建:加快科技创新体系建设

福建企业技术创新主体地位正在加速形成。最新统计数字显示,目前全省85.8%的研发投入由企业完成,74.5%的R&D活动人员集中在企业,60.8%的省级科技获奖成果来自企业,60%的专利申请和61%的专利授权从企业产生。让企业成为技术创新的主体,并不是让企业自己去搞创新,更不意味着高校、科研院所无所     

惠民政策考验决策智慧

<正>今年是难得的中秋和国庆"双喜临门",首次出现连续8天的长假。加上9月30日是《重大节日免收小型客车通行费实施方案》实行的首日,全国各大高速公路便发生了大面积拥堵事件。因车辆经过收费站仍要排队领卡,"发卡放行"导致了车辆的人为耽搁,由于小客车过多的涌上高速,而部分小客车司机缺乏丰富的驾车经验,导致了交通事故频发,阻碍了     

比亚迪深耕电动车市场：希望和特斯拉一起“抬轿子”

“中国是世界上最适合推广新能源汽车的国家,中国车企要把握机遇,造出接地气的产品来。”在9月6日举行的中国汽车产业发展（泰达）国际论坛上,比亚迪股份有限公司（下称比亚迪,002594.SZ）董事长兼总裁王传福接受《中国经济周刊》专访时如是说。     

某微型汽车转向机构碰撞安全性仿真分析与研究

未匹配安全气囊的车型,转向机构安全性能对驾驶员头部损伤影响至关重要。为了减少转向机构对驾驶员身体的伤害程度,本文主要以某款微型客车为依托,利用多刚体分析软件MADYM。以及有限元分析软件LS-DYNA对安全带和方向盘进行建模,研究了约束系统关键性能件中的无气囊方向盘性能参数对乘员损伤的影响,通过改善方向盘的结构及材料性能,提高了汽车转向机构的碰撞安全性。     

不开业就开沙龙

我们期待特斯拉在华展厅早日结束只开沙龙不开业的局面,也希望低速电动车能改变在地方苟且偷生的命运,同样取得合法销售权位于北京侨福芳草地购物中心的特斯拉在华展厅,在特斯拉在中国的3C认证、销售资质、商标纠纷解决前,它只能接受预订。在展示产品之外,这家全球电动车神话企业在北京的展厅成了举办新能源汽车沙龙的热门场所。2013年12月11日,又一场沙龙——"市场化前夜的中国战略——2013全球新能源汽车     

读者视角

2010年,北京市开始实施小型客车摇号购车政策,其目的是减轻北京市的交通拥堵、降低大气污染程度。由于周围的很多朋友都有购车计划,因此我对此问题也有所关注。2O13年,《数据》杂志第5期刊登了《“摇号购车”,百姓买账否j一文,作者从摇号购车人数和中签情况等方面做了相关的民意调查,让我对此问题有了更多的想法。     

装备制造企业走出去须练好“四功”

随着国家鼓励创新创造产业政策的实施,中国轨道交通装备制造业在高速、高端装备制造领域取得举世瞩目的成就,实现从制造走向创造。不仅如此,中国制造的铁路客车、重载机车货车、城际动车、城市轨道轨道车辆以及重大核心零部件,不断走出国门,在欧洲、亚洲、非洲、拉丁美洲市场,特别是在发展中国家,四处开花结果,仅中国南车近几     

新标准对微型客车外噪声影响的探讨

文章通过对比《汽车加速行驶车外噪声限值及测量方法》(以下简称标准)的新旧标准,讨论新旧标准的不同对微型客车外噪声的影响,探讨在微型客车的前期设计阶段确定测试档位的理论方法,使工程师在设计前期就可以对整车的噪声水平进行预估,从而降低后期改进成本。     

走近客运企业安全员

郑州交运集团有限责任公司下属19个分公司,营运客车2236辆,车辆年行驶总里程2．48亿公里,车日行程平均在400公里以上。在这样一个流动分散、点多线长,随时都可能有交通事故突发,随时都会有“噩耗”传来的高危企业里,他们却已连续十年将交通事故的死、伤、经济损失、事故起数这四项指标控制在相对较低水平。若说他们有什么秘诀,先要说说该公司的吃苦耐劳、