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101.
动态轨道衡由秤体结构、称重传感器、采样通道和计算机及软件组成。由于安装设计不合理或使用、管理不当或自然损坏等原因 ,造成室内二次仪表 (主机、显示器、通道 )、称重传感器、电源、连接线路和室外台面机械部分等几个主要方面的故障。一、开机不能正常引导程序1 这种故障首先应从二次仪表的微机入手 ,从操作系统到微机各硬件组成一一排除。一旦排除了微机本身的故障 ,如程序仍不能引导 ,就要考虑轨道衡软件的问题 ,是否硬盘的驻留应用程序损坏 ,可以用随机备份盘将硬盘的M exe文件覆盖 ,再运行该文件 ,恢复系统工作。2 开机后 ,当显… 相似文献
102.
103.
本文利用虚拟仪器的概念,设计动态称重的仿真结构源。文中从动态称重的一般概念引入、分析了动态称重装置的组成及"结构源"的数学模型;利用单片机(AT89C52)和D/A(MAX530)变换器等设计了"结构源"的输出通道。 相似文献
104.
105.
106.
《中国交通信息产业》2017,(3)
本文从设备结构、称重原理和技术性能等方面,研究分析了整车式和轴组式动态称重设备的技术特点和安装使用要求,通过综合比较两种新一代称重设备,展望了用于公路计重收费的称重设备的发展方向 相似文献
107.
108.
《中国交通信息产业》2016,(7)
本文通过阐述动态汽车衡的应用领域,介绍了动态汽车衡的发展历程及现阶段动态汽车衡存在的问题,由此介绍了动态汽车衡的新时代——轴组式动态汽车衡,并通过与其他动态汽车衡的对比突出了轴组式动态汽车衡的特点和优势。 相似文献
109.
《中国交通信息产业》2019,(5)
本文简单介绍了计重收费系统,对常见的故障模式及影响、传统的故障维护手段及方法进行了分析,详细介绍了基于物联网技术及大数据分析技术的故障诊断方法,以预先感知问题,进行提前告警和介入,尽量避免不可修复的故障发生。 相似文献
110.
史博伦 《中国交通信息产业》2021,(8):139-140
明哈高速作为省界高速公路,所在区域沿线人烟稀少,风沙较大,机电系统设计充分考虑了省界公路的特点,重点对高速动态预检系统等方面做出了前瞻性的设计.本文就北京至乌鲁木齐国家高速公路明水至哈密段公路项目高速预检称重系统的设计原则、方案、技术创新、设计亮点等方面进行了总结,该系统在投资控制、效率提升等方面成果较为显著,对今后荒... 相似文献