地铁管片数字工厂劳务工人智慧管理技术研究与应用

传统的劳动密集型生产制造企业,面临较大的劳务人员管理压力,劳务人员管理始终是企业的管理难题.在本文中通过对人脸识别、红外传感器、酒精传感器、AI模式识别等智能化技术的深入研究,构建全方位的劳务智慧管理体系,减少劳务人员日常管理盲区,降低劳务人员管理工作量,提高管理效率,为传统地铁管片车间向数字化车间转型升级提供有效的数...     

地铁盾构隧道预制管片施工检验技术

文章主要阐述了西安地铁三号线通化门~胡家庙~石家街盾构区间预制管片施工工法、管片检验、管片质量控制措施等内容,希望能够为盾构混凝土管片生产质量提高起到借鉴作用。     

关于盾构隧道管片扭转的研究

地铁施工中管片扭转问题是长期以来困扰施工的技术难题。本文通过对类似工况的研究分析,找出了产生扭转的原因,并提出了相应的技术措施。为类似的扭转问题提供了指导意义,保证了施工的顺畅及管片成形质量。     

管片自动化流水线工艺要点及优势分析

近年来,中国的轨道交通建设发展迅速。盾构管片的生产工艺随着地铁建设施工的发展而来。管片的生产工艺通常分为传统工艺和自动化流水线工艺。同传统工艺相比,自动化流水线工艺有着较明显的优势。自动化流水线的关键要点在于工作时间,配置合适的混凝土和合理的模位时间是控制自动化流水线工作时间最重要的工艺要点。     

软弱地层中盾构掘进地表变形控制及管片开裂防治

随着我国开展地铁建设的城市越来越多，盾构施工法技术被广泛用于地铁施工中，由此引发地表变形等一系列问题，本文分析了地层变形的原因与规律，并结合宁波轨道交通二号线某区间隧道盾构掘进为例，分析了在极软淤泥质粘土、粘土层掘进中出现的地表沉降、隆起、管片开裂问题及采取的相应处理措施，控制施工质量的同时并大大减小了对周围环境的影响     

传承铁军精神实现弯道超越--中铁十一局集团城市轨道工程公司发展纪实

中铁十一局集团城市轨道工程公司前身为集团公司广州地铁指挥部。2007年8月改制后，公司实现了飞跃式发展，一举抢占了地铁市场的“制高点”，在全国19个城市承建40多个地铁项目，成为国内地铁施工领域的主力军，演绎出一段地铁建设的发展传奇。从2006年承揽工程2.5亿元跃升到2012年承揽近40亿元，五年累计中标金额160亿余元。2013年不到半年完成承揽30余亿元，在手任务达80多亿元。产值规模从2006年的8000万到提升到2012年的20多亿。     

基于CFD模拟的管片蒸养窑热油管优化布置研究

为保证混凝土管片的强度与质量,掌握混凝土管片在蒸养过程中蒸养窑的蒸汽温度场,采用流体力学软件对混凝土蒸养窑进行温度场模拟。基于能量方程式的理论原理和标准模型,采用CFD模拟方法,研究在不同热油管布置方案下,蒸养窑内部各水平高度的蒸汽温度场分布情况。案例分析表明,调整热油管布置方式能使蒸养窑温度场分解更加科学合理。     

相对趋向管片选型方法

盾构隧道施工过程中，管片安装是施工质量的最重要的环节之一，传统的管片定位选型方法下，管片安装的质量问题如错台、开裂、渗漏难以避免，本文介绍全新理念相对趋向管片选型方法，可有效预防管片安装过程中出现的质量问题，望能为同行参考。     

跨海盾构隧道工程盾构管片运输设备探讨

结合目前正在施工的跨海盾构隧道工程,针对盾构管片的运输设备15T龙门吊进行设计和受力分析,研究如何在技术层面上确保盾构管片及掘进材料在运输过程中的安全.     

外界压力作用下引水隧洞围岩稳定性研究

以水库引水工程隧洞工程为研究对象,利用有限元软件建立三维数值模型,分析了内、外水压力作用下引水隧洞的受力变形及螺栓损坏对隧洞衬砌的影响。研究表明,外水压力作用于引水隧洞时,衬砌管片呈现出向内收缩的变形趋势。衬砌管片内部环向压力大于外部环向压力,拱底处衬砌接头表现出应力集中的现象。拱底处衬砌内侧的管片接头位置,衬砌管片压应力出现峰值,该部位易被压碎。外水压力作用下螺栓损坏对衬砌管片和螺栓的影响有限。内水压力作用于引水隧洞时,管片衬砌结构的变形主要为向外侧变形,对于环向应力,主要以环形拉应力为主,且管片内侧的环向拉应力大于外侧。