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911.
刘海生 《城市建设》2010,(4):240-240
随着公路铁路事业的发展,预制箱梁技术得以广泛应用。我国列车大提速、客运专线和高速铁路建设的快速发展,列车运行平稳性和乘车舒适性要求的不断提高,这就对预制箱梁施工技术提出了更高的要求。  相似文献   
912.
结合小榄水道特大桥工程概况,详细阐述主桥300t挂篮设计、拼装、行走、施工过程,分析施工过程中遇到的问题并提出合理的解决办法,探讨了桂篮施工过程中需要引起高度重视的重点难点,得出一些实际经验.  相似文献   
913.
结合复杂城市立交工程,笔者介绍了一种新的施工工艺的应用,并且详细介绍具体的施工工艺、技术难点、安装和拆卸技术措施,可供相关技术人员参考.  相似文献   
914.
介绍广珠线单箱双室箱梁特点,三腹板结构混凝土灌注工艺,CKPZ支座安装方式,大圆弧钢筋制作,总结新型箱梁生产关键控制点,保证箱梁质量.  相似文献   
915.
膺架法制架预应力混凝土现浇连续箱粱施工现阶段施工技术已趋于成熟,以下内容将介绍在施工中容易忽略的细节,为以后的施工提供经验.  相似文献   
916.
结合歹阳河大桥工程实例,介绍了菱形挂篮的构造和悬臂施工的主要工艺流程,并分析了挂篮施工中的影响因素和控制措施,得出了该工程实际与理论基本吻合的结论,实践证明,大桥施工是成功的,并达到了预期的效果.  相似文献   
917.
随着公路铁路事业的发展,预制箱梁技术得以广泛应用.我国列车大提速、客运专线和高速铁路建设的快速发展,列车运行平稳性和乘车舒适性要求的不断提高,这就对预制箱梁施工技术提出了更高的要求.  相似文献   
918.
本文主要介绍广三高速公路扩建工程颜峰大桥跨越G321连续箱梁设计拼宽方案的研究,主要通过对该桥的检测评价,结合类似工程的设计方案、实施经验和运营效果,拟定本桥的扩建技术设计拼宽方案.  相似文献   
919.
箱梁质量在桥梁施工中尤为重要,特别是预应力现浇混凝土连续箱梁的施工.本文结合湖南某高架桥预应力混凝土连续箱梁施工,介绍和探讨了高架桥箱梁混凝土施工方法及质量保证措施.  相似文献   
920.
某高速公路互通主线桥第5~7跨(第二联)、19~21跨(第六联)分别采用26+32.8+26m、25+27.4+19.9m现浇预应力砼箱梁;中桥(3-20m)、A匝道1号桥(4×20+23.642+30.5+24+3×20m)、A匝道2号桥(14+3×20+5×20+21.345+2×26+20+5×20+4×20m)、B匝道(4×20m)、D匝道(3×20m)、E匝道1号桥(3×20m)、E匝道2号桥(4×20m)上部结构均采用现浇预应力砼箱梁.下面谈谈该工程现浇砼箱梁施工方法.  相似文献   
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