全文获取类型
收费全文 | 162篇 |
免费 | 0篇 |
国内免费 | 2篇 |
专业分类
财政金融 | 6篇 |
工业经济 | 28篇 |
计划管理 | 48篇 |
经济学 | 10篇 |
综合类 | 7篇 |
运输经济 | 5篇 |
贸易经济 | 33篇 |
农业经济 | 4篇 |
经济概况 | 23篇 |
出版年
2021年 | 1篇 |
2017年 | 1篇 |
2016年 | 1篇 |
2015年 | 1篇 |
2014年 | 8篇 |
2013年 | 5篇 |
2012年 | 19篇 |
2011年 | 14篇 |
2010年 | 16篇 |
2009年 | 17篇 |
2008年 | 18篇 |
2007年 | 16篇 |
2006年 | 12篇 |
2005年 | 11篇 |
2004年 | 6篇 |
2003年 | 3篇 |
2002年 | 5篇 |
2001年 | 4篇 |
2000年 | 2篇 |
1999年 | 1篇 |
1998年 | 2篇 |
1996年 | 1篇 |
排序方式: 共有164条查询结果,搜索用时 15 毫秒
31.
5月13日,国家十一部委联合发布《关于推进再制造产业发展的意见》(以下简称意见)。该意见提出,必须加快深化汽车零部件再制造试点,以推进汽车发动机、变速器、发电机等零部件再制造为重点,加大资金投入,消除制度瓶颈,完善回收体系,规范流通市场,努力做大做强。在此基础上,将试点范围扩大到传动轴、压缩机、机油泵、水泵等部件。同时,继续推进大型旧轮胎翻新。 相似文献
32.
33.
34.
35.
党永嘉 《21世纪商业评论》2009,(6):22-23
对于大多数中国人来说,一些年代久远的国货品牌已渐渐从自己的日常消费中消失,它们留给人们更多的只是对过往岁月的回忆。最近,一种新的商业现象引起了人们的关注。人们正试图让老品牌复活,从消费者对老品牌的回忆中寻找商机。“飞跃”和“回力”是两个曾经知名度很高的球鞋品牌,它们在经过了一段时期的沉寂之后,现在正在获得重生。一双原本不足30元人民币的飞跃球鞋,如今在法国被炒到了68欧元, 相似文献
36.
37.
38.
在能耗大户的商用车行业,政府及业界对于整车和发动机的节能减排颇为重视和关注,而对于轮胎的循环利用却少有了解。5月3日,中国轮胎翻修与循环利用协会在京举行"轮胎翻新与循环利用行业施行行业准入媒体记者见面会",工业和信息化部节能与综合利用司处长李洪良,中国轮胎翻修与循环利用协会会长朱军,协会执行副会长矫恒绘、庞澍华,协会首席顾问、北京化工大学教授程源分别对行业准入政策进行了介绍和解读,明确了行业之于节能环保的意义。 相似文献
39.
《中国资源综合利用》2012,(3):10-13
为发展橡胶工业循环经济,推进废旧轮胎综合利用产业规范、健康发展,进一步提高行业准入门槛,规范行业秩序,促进企业优化升级,提高资源综合利用和节能环保水平,工业和信息化部节能与综合利用司组织起草了《轮胎翻新行业准入条件(征求意见稿)》(见附1)和《废轮胎综合利用行业准入 相似文献
40.
自然资源的枯竭、生态环境的破坏和废物处置成本的上升使得企业、社会和环境的可持续发展面临严峻挑战。以富士施乐为研究对象,对其构建闭环供应链的内在机理进行剖析,分析了国际废旧品翻新网络的布局,并指出废旧品翻新能够创造显著的经济效益、社会效益和生态效益。最后,从企业、政府和顾客角度,提出了确立崭新的资源概念、改变传统的设计理念、建立发达的信息网络、设计可行的生态标准、培育宽松的市场环境、加大附加值翻新的力度、转变传统的销售/煲勾买模式和积极履行社会责任等八大建议和措施。 相似文献