航空货运SMS体系浅论

一、引言 2009年,民航局正式发布了《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则（CCAR－121部）》的第四次修订,并确定2010年为“安全体系建设年”,强制要求各航空运营人在2011年1月1日前建立和实施SMS体系。为此,国内各航空公司开始针对民航局《咨询通告》的要求,建立起符合审定要求的SMS体系。     

从美国航空市场的发展看市场竞争形态的演变

本文借助经济学模型分析了70年代前后美国航空运输业的市场竞争形态 ,指出管制时期的政府垄断给该行业造成的诸多不便以及驱赶消费购买的定量假设 ;进而着重分析了放松管制时期的美国民航运输在以自由竞争为核心的市场化改造过程中所呈现的兴旺发达的业态情景。最后结合我国民航运输现状 ,借鉴美国成功经验 ,提出引入市场竞争机制 ,尽早放松政府管制的政策建议。     

我国航空运输企业的市场集体行为模型研究

运用博弈论和集体行动基本理论,建立市场竞争中我国航空运输企业的市场集体行为模型,从横向(同级)和纵向(上下位)运用纳什均衡理论和帕累托最优理论分析了航空运输企业由单个企业理性引致集体非理性的原因,指出缺乏合理的市场行为规则强制和选择性激励的制度安排是导致航空运输企业市场集体行为失范的体制性原因,并提出相应改进策略。     

机票超售的法律分析与建议

由于旅客在购买机票后至乘机前能够改签、退票,有着一定的签转自由,为了可能被虚耗的座位得以利用,实现航空公司的自身利益最大化,航空公司会采用民航业的“潜规则”,也就是在一部分比较容易出现座位虚耗的飞机航班上,进行适当的超售.但是,这种办法在一些时候会使得某些旅客会因此而被航空公司拒载.对于这些因为机票超售造成的被拒载的旅客,航空公司一般都会给予他们相应的赔偿.然而,目前我国立法对于机票超售问题还没有制定相应的比较详细的补偿规定.在这种情况下,使得一些航空公司可自由决定,使得不同航空公司对因机票超售被拒载旅客的补偿措施也不相同.因此,应该进一步明确机票超售的责任,对旅客的补偿标准做出详细的规定,以保护旅客的合法权益.     

基于混沌理论的民用航空运输系统突发事件应对研究

首先介绍了混沌学的基本概念,并举例说明民航运输系统在突发事件时所发生的混沌现象;其次运用混沌学理论对民航运输系统的突发事件的发生机理进行了分析;最后,提出了民航改进大面积航班延误、避免混沌现象发生的措施。     

机关下基层应解决“心”的问题

机关为基层服务，是机关一项重要的工作职责。机关要为基层服务好，就必须心里装着基层，心系广大职工群众。因此，机关干部下基层一定要摆正位置，既要“身入”，更要“心入”，一切从基层实际需要出发，有的放矢地解决好“心”的问题。     

飞机融资租赁的风险管理

阐明了飞机融资租赁风险管理的必要性，论述了飞机融资租赁的各种风险，井提出了防范对策。     

贯彻“三个代表”思想 保持企业党组织的先进性

党的十六大把“三个代表”重要思想同马列主义、毛泽东思想、邓小平理论一道确定为党的指导思想，反映了当代世界和中国的发展变化对党和国家工作的新的要求，是加强和改进党的建设、推进我国社会主义自我完善和发展的强大理论武器。笔者认为，学习贯彻好“三个代表”重要思想，保持企业     

浅谈航空运输企业的差异化营销

目前，航空运输业市场正面临着前所未有的挑战，在严峻的生存环境下，作为航空运输企业，想要赢得市场，获取利润，只在价格上做文章，是无法走出困境的，正确把握竞争形势及市场走向，确定目标市场的需要和欲望，依据企业自身的条件和优势，进行营销战略的创新、突破，创造营销特色及品牌，走差异化营销之路，才是取胜之道。