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91.
(上接第248期)5.按非限制性货物运输满足ICAOTI和IATADGR中包装说明965~970相应规定的锂金属电池和锂离子电池可以按照非限制性货物进行航空运输。运输时不要求托运人填写危险品申报单。如适用,外包装应粘贴锂电池操作标签。  相似文献   
92.
徐豪杰 《空运商务》2011,(19):42-44
机场作为综合运输网络的一个环节,是航空运输系统的重要组成部分,研究机场的分类对于研究机场整体规划、机场定位、机场运营效率评价有着重要的现实意义。 一、影响机场分类的因素 近年来,我国民航运输业迅速发展,各运营指标增速均超过世界平均水平,迎来了一个前所未有的发展时期。伴随民航运输业的发展,各地机场建设不断加快,机场运营规模不断壮大,  相似文献   
93.
《空运商务》2012,(12):23-23
瑞士独立的航空运输评级机构(ATRA)近日公布了2012年度全球十大最安全航空公司名单。  相似文献   
94.
陈丙成  高永辉 《空运商务》2012,(3):17-19,38
安全是航空运输永恒的主题和追求,"安全第一,预防为主"是南航一贯的安全理念。南航上海基地货运地面操作采用外包形式,如何对地面操作代理进行有效监督和做好货运安全管理?  相似文献   
95.
96.
王双武 《空运商务》2011,(16):12-13
近日,澳大利亚捷星航空公司(Jetstar Australia)宣布,将于2011年11月24日开始执行前往中国北京的航班。众所周知,进入北京的航班时刻资源是属于稀缺资源,许多航空公司为了能够争取到进入北京的航班时刻资源是煞费苦心。面对中国航空运输高效益和高品质的北京市场,远在南半球的捷星航空以低成本方式运营意欲何为?其剑锋又将动谁的奶酪?  相似文献   
97.
王红 《空运商务》2013,(4):49-52
一、我国临空经济发展的进程随着我国经济的高速增长,对临空经济发展的需求也应运而生。各地政府开始十分重视临空经济的发展,在大型机场周边积极地制定临空经济发展的战略目标和规划。除北京外,上海、广州、深圳、青岛、厦门等地也积极利用新建或扩建机场的契机,在机场周边地区进行各种类型临空产业区的开发、建设活动,并已逐  相似文献   
98.
我国民航业在进入上个世纪90年代后的跨越式发展以来,对于航空公司在公共航空运输中的责任认定和划分问题上,基本参照所缔结的国际多边条约——华沙体系文件来处理,但局限于加入的国际条约较少,认识不够系统深入,在面临具体空难事故的操作处理时往往难以从容应对和灵活处理。例如“国航4.15空难”(2002年4月15日我国国际航空公司的CA129航班在韩国釜山坠机)后,  相似文献   
99.
在全球经济一体化的今天,中国航空公司承受着日益激烈的竞争压力。如何为顾客提供更完美的服务,创造更大的顾客价值,以构建企业核心竞争力已成为中国航空公司面临的首要课题。本文力图通过对航空运输服务进行较清晰的服务层次与服务内涵界定,对比航空运输企业为顾客创造的利益点以及顾客所支付的全部成本.  相似文献   
100.
在全球气候不断变暖的背景下,航空碳排放问题已经受到高度关注。目前,低碳发展已经成为航空运输领域研究的新热点。分析在国际航空碳排放被纳入欧洲碳交易的背景下中国发展航空运输新能源的重要性,审视实施航空运输新能源战略可能存在的障碍。最后,提出发展航空运输新能源战略的路径。  相似文献   
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