全文获取类型
收费全文 | 4705篇 |
免费 | 11篇 |
专业分类
财政金融 | 270篇 |
工业经济 | 119篇 |
计划管理 | 556篇 |
经济学 | 250篇 |
综合类 | 48篇 |
运输经济 | 266篇 |
旅游经济 | 2篇 |
贸易经济 | 2686篇 |
农业经济 | 72篇 |
经济概况 | 428篇 |
信息产业经济 | 18篇 |
邮电经济 | 1篇 |
出版年
2024年 | 32篇 |
2023年 | 85篇 |
2022年 | 191篇 |
2021年 | 291篇 |
2020年 | 54篇 |
2019年 | 208篇 |
2018年 | 11篇 |
2017年 | 41篇 |
2016年 | 69篇 |
2015年 | 155篇 |
2014年 | 302篇 |
2013年 | 306篇 |
2012年 | 401篇 |
2011年 | 385篇 |
2010年 | 371篇 |
2009年 | 338篇 |
2008年 | 312篇 |
2007年 | 187篇 |
2006年 | 168篇 |
2005年 | 180篇 |
2004年 | 174篇 |
2003年 | 128篇 |
2002年 | 99篇 |
2001年 | 89篇 |
2000年 | 57篇 |
1999年 | 7篇 |
1998年 | 10篇 |
1997年 | 12篇 |
1996年 | 14篇 |
1995年 | 6篇 |
1994年 | 4篇 |
1993年 | 6篇 |
1992年 | 4篇 |
1991年 | 4篇 |
1990年 | 9篇 |
1989年 | 2篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 1篇 |
1984年 | 2篇 |
排序方式: 共有4716条查询结果,搜索用时 15 毫秒
71.
智能船舶作为船舶未来发展的一大方向,其发展水平严重影响着全球各国船舶制造行业在今后船舶市场中的地位.因而智能船舶制造已然转变成全球各大造船国家争相抢夺的市场.船舶重中之重在于船舶的智能感知,依托一系列先进技术建设船舶采集系统,依托这一系统实现人、船舶、环境等相互间的全面互联,在各项信息化技术支撑下,实现船舶的智能感知、... 相似文献
72.
五口通商前后,顺应对外贸易和在华航运业的发展,外商经营的船舶修造业开始兴起.19世纪60年代后,这一行业进入大发展时期,并逐步由自由竞争向垄断迈进.甲午中日战争后,英美商人在该行业的垄断地位被打破,随之步入多国外商经营时期.作为近代外商工业中基础最牢固的行业,外商船舶修造业的兴盛与这一行业的特殊性密切相关. 相似文献
73.
74.
金融及原材料市场 世界经济 日本中央银行--日本银行10月末宣布,将银行间无担保隔夜拆借利率维持在0.5%的水平不变.这反应出日本经济在下滑及其金融市场的不确定性. 相似文献
75.
一艘渔船购买5天后,因意外事故沉没。船主向保险公司索赔保价60万元。保险公司以船舶适航证书过期,违反保险条款规定为由拒赔,渔船主将其告上法庭。广州海事法院判决驳回渔船主的赔偿请求。2005年7月,广东省高级人民法院终审此案维持原判。法官提醒所有船主:船舶一定要严格按规定参加年检,办齐相关手续;买保险要仔细研究条款,严格按条款办事,否则等于白买。 相似文献
76.
作为"一带一路"的重点港口之一,青岛港迅速调整布局,提升能力。特别是在2014年底动作频频,不仅发挥天然良港的优势,更积极建设顺岸式深水泊位,培育本地箱量、拓展货源腹地,以应对船舶大型化;此外,在其百年老港区终结散货作业,转型国际邮轮母港;青岛港还与迪拜环球港务集团建立了战略合作关系。这些都让人们对于青岛港的2015年充满想象。 相似文献
77.
78.
79.
日前.第三届亚洲拆船及船舶买卖论坛往上海举行。会议期间.关于《国际安全和无害环境拆船公约》(即“香港公约”)成为本届论坛的热门话题之一.绿色已成为拆船业发展的主流方向。 相似文献
80.
2010年的船舶融资市场可谓扑朔迷离。有人说,最坏的时候已经过去.全球经济恢复至国际金融危机前水平,国际贸易量、海运量均有两位数的增长,船东、船企等又开始融资造船。但Clarkson Research Services与Danish Ship Finance的联合调查显示.由于老订单尚未消化.新船陆续下水.世界运力大量过剩.船企仍被运费低迷、船价下跌、融资艰难所困扰。 相似文献