新技术条件下编组站运输指挥方式的探讨

随着铁路又好又快发展的不断深入,运输生产呈现出新的形势,迫切需要采用新技术、新设备和新的管理模式,全面提高枢纽编组站的运营管理水平,提高作业效率,加速车辆周转,缩短车辆在站停留时间,为全局运输创造良好条件.以丰台西站创建综合指挥中心构想为切入点,对新技术条件下编组站运输指挥方式做进一步探讨.     

减速器制动轨高度与制动性能关系的探讨

针对编组站驼峰解体作业中车轮在车辆减速器制动时的浮起现象,以丰台西站采用的T·JK4型浮轨重力式减速器为例,从理论计算和现场实际观察测量情况进行分析论证,说明减速器制动轨高度与制动性能的关系,并提出有关结论及改进办法。     

田家庄怀古

从济南西站西行4千米,有个千余户人家的村子叫田家庄。平日里看上去,它与周边村落并无二致:一样的黄土瓦舍、一样的树木花香,一样的车来车往……但若你得闲来个"悟空探照",乐闲意安的"土地"就会迫不及待地窜出地面,双手作揖:"莫惊扰,此乃一方圣土!""土地"引经据典,煞有介事道出了原委:此方圣土乃承载北辛文化的田家庄遗址,是远古时期先民休养生息的乐园,是咱们的大济南迄今为止发现最早的文化遗址之一,比起耳熟     

完善交通网络 满足出行要求 接驳公交:有上座率更有社会效益

从军博(即军事博物馆,其附近有距离西站最近的地铁站军博站)到北京西站,有几种出行方式可供乘客选择?首先,可以选择步行,虽然路程只有1.3公里,但对于带着行李的人来说,却是一段漫漫长路;第二,可以选择打车,但是由于道路设置的原因,在军博附近很难打到正规出租车,虽然有     

济西崛起的广场新贵

<正>在一座城市中,人流最集中的地方在哪里?广场无疑是最好的答案。从古至今,广场便以会客厅的姿态出现在人们的生活中,记录着每一位南来北往游客的脚步。在众多广场类别中,交通广场独树一帜,承载着一座城市最大的人流与物流,见证着一座城市繁华的"来龙去脉"。泉城交通会客厅每逢节假日,以火车站、汽车站等为主的交通集散中心总是异常拥挤,高密度的人流在此交织,使得空间有限的候车厅显得有些力不从心,在这样的背景下,交     

压缩沧州西站货物作业停留时间的对策

货物作业停留时间是衡量货车使用效率和运输组织效率的一项综合性指标。鉴于沧州西站停时居高不下的现状,通过对车站实际作业过程的分析,指出了影响停时的八大因素,并提出了优化运输方案、加强设备管理、进行站场改造、严格奖罚措施等对策。     

地铁防排水技术在施工中的应用与质量控制探讨

在地铁的施工和使用过程中,时刻都受到地下水的危害。由于地下水的渗透和侵蚀作用,使工程产生严重的病害,轻则影响洞内设备的正常使用、行车安全及美观,重则影响衬砌结构,使整个工程毁坏,造成巨大的经济损失和严重的社会影响。以广州市珠江新城核心区市政交通项目旅客自动输送系统的终点站林和西站的工程实例为基础,着重论述了复合式衬砌综合防排水施工工艺及质量控制要点。     

综合交通枢纽信息系统集成方案探究——以济南西站综合交通枢纽为例

“十二五”时期是我国构建综合交通运输体系的重要时期,结合济南西枢纽信息系统集成方案．采用对比方式对综合交通枢纽高铁站房工程、场站一体化工程和地铁工程的信息系统集成方案进行分析研究,包括需求分析、总体原则、系统构成、主要功能、方案重点、使用效果等,提出综合交通枢纽信息系统的建设方案及建议,为相关项目提供借鉴和参考。     

杭州西站云谷空间气流组织模拟

云谷空间作为杭州西站的亮点和创新点,在不同标高形成立体交通网络。在高架候车层有三处开口,此开口通过扶梯将广场层、站台层、高架候车层连通起来,如何设计连通体的空调系统,保证不同区域的温度场和速度场,是亟待解决的难题。采用模拟手段,综合分析冬夏季开口处的气流方向和渗透风量,以及开口对高架候车层与广场层空调系统初投资及运行费用的影响。