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中国港口从以装卸为主第一代港口,经历以交通枢纽为主要目的的第二代港口的发展,逐步演变成为作为资源配置中心的第三代港口,港口管理与生产作业实现了计算机化管理,而伴随着港口功能和业务不断的拓展,港口现代化管理要求越来越高,港VI企业面临着很多现实问题: 相似文献
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中国外贸政策演变的效果及其产生机制研究 总被引:2,自引:0,他引:2
对外贸易政策影响一国经济发展的重要因素之一。本文拟就改革开放后中国对外贸易政策的演变及其产生的效果作一个客观的评价。 相似文献
84.
影子价格两种定义的统一性及其经济学含义 总被引:1,自引:0,他引:1
通过应用库恩-塔克定理,本文论证了线性规划对偶解和一般数学规划的拉格朗日乘子这两种影子价格定义的统一性。由于非线性规划比线性规划更具有普遍性,本文的结论为深入讨论影子价格的经济学意义提供了极大方便。完全竞争是影子价格等于机会成本和市场价格的充分条件。但在不完全竞争条件下,影子价格一般不等于机会成本和市场价格,也不代表资源的最优配置价格,它反映的只是企业的资源利用效率。 相似文献
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当前,实行国库直接收缴非税收入已成为深化财税体制改革的重要内容,实现国库对非税收入单一账户管理体系目标,不仅要理顺管理体制,协调利益关系,而且要优化资源配置,进而切实推进国库集中收付制度改革。本文试通过对吉林省非税收入收缴情况的调研,分析影响非税收入直接缴库的主要原因,力图从完善相关法律、法规入手,探讨整合系统资源、规范收缴流程的有效途径,进而逐步实现国库直接收缴所有非税收入的目标。 相似文献
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88.
林业管理中有两个需要具体面对的问题,其一是立木开采的时间路径,其二是树木轮种周期的确定。本文从可更新资源的最优时间配置入手浅略分析了在林业管理中解决以上问题的途径。 相似文献
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论我国非公有制经济发展的动力机制转换 总被引:3,自引:0,他引:3
欧阳佳妮 《湖北经济学院学报》2003,1(1):75-78
我国非公有制经济发展的启动力量和扩张动力,一直主要源于政府的安排和推动。由于外部环境和内部实力的深刻变化,这种以政府为主导的外生动力机制的延续,对非公有制经济的主体意识、微观经营机制、市场空间扩张与力量壮大,均产生诸多消极影响。转换动力机制,激活并充分发挥其内在动力,是市场经济条件下实现非公有制经济持续、健康、快速发展的客观要求。 相似文献