农村公路水泥混凝土路面断板问题的形成原因及预防措施

混凝土断板是指在施工养护期间或正常使用过程中,水泥混凝土路面在无切缝处有裂缝问题产生,通过发展使整块混凝土板断裂成两块或超过两块的不规则混凝土面板现象。施工断板是指混凝土路面板完成浇筑之后未完全硬化和交通开放之前形成的断板,也被称之为早期断板,本文则简要论述了农村公路水泥混凝土路面断板问题的形成原因及预防方法。     

浅谈高速公路沥青路面的质量控制

沥青混凝土路面的施工质量会直接影响到道路的经济效益,并且也关系到道路是否可以畅通以及行车的舒适性、便捷性和安全性等方面的社会效益.所以就必须要做好沥青混凝土路面的施工工作,它也是具有代表公路质量的重要标志和重点的工程项目.     

浅谈高等级公路桥头跳车的处理措施

目前,已投入使用的高等级公路(包括高速公路)中,普遍存在一个问题:路面在台背回填处出现不同程度的沉降断裂(沉降值一般为10～30cm,有的甚至超过60cm),使车辆通过时产生跳跃和冲击,从而对桥涵和路面造成附加的冲击荷载,使司机和乘客感到颠簸不适,甚至造成车辆大幅度减速,严重的可导致交通事故(特别是车辆机械事故).因此,如何解决高等级公路桥头跳车问题,提出了一点肤浅的认识与见解,从理论与施工上进行了摸索和探讨.     

大面积水泥路面施工要点及裂缝控制分析

我国经济发展十分迅速,同样对于道路的建设也越来越重视.这样的现象并不少见,原本建设时间不长的道路,路面破损十分严重,甚至严重影响了交通状态.还有一些路面发生裂缝而没有相应的维护措施,使得裂缝越来越大,为交通带来严重的安全隐患.在道路建设工程中,水泥铺制的路面十分广泛,本文就是针对当前水泥路面施工的实际情况,首先阐述水泥路面施工过程中的技术要点,然后对导致水泥路面产生裂缝的原因进行描述并提出合理的控制措施,希望对该行业从事人员在技术上有所帮助,经验上有所交流,共同促进我国公路基础设施建设稳定发展.     

沥青、水泥混凝土路面施工工艺的探索和分析

伴随着交通事业建设发展规模的不断扩大,公路改造工程中使用较多的就是沥青与水泥混凝土路面施工,这两种技术都是实现路面硬板化,提高公路质量的主要方式。本文就沥青、水泥混凝土路面在改造公路中的施工应用展开分析,结合工作实践,探讨了沥青、水泥混凝土路面的施工工艺。     

谈水泥混凝土路面的水毁问题

近几年来，我国城乡各地修筑了大量的水泥混凝土路面，毋庸置疑，这对提高我国的公路路面质量，增强公路的抗灾能力，改善公路行车条件，提高客货运输效益均起到了积极的作用。但是在重交通荷载、超载、水毁、其它自然环境等诸多外部因素的影响下，近期修建的水泥混凝土路面行车后不久就出现了许多不同程度的病害，导致路面的使用性能迅速下降，严重地影响了车辆快速、安全行驶，而且给养护和维修带来了巨大的压力。     

高速公路中交通安全的道路因素分析

针对高速公路交通的特点，分析了道路线形及其组合、道路路面、交通环境对高速公路交通安全的影响，以期能为高速公路安全设施和监控系统设计和实施提供参考依据。     

某水泥混凝土路面抗滑性能检测与思考

水泥混凝土路面保持足够的抗滑性能是保证公路行车安全的一项重要指标,现行标准规范对水泥混凝土路面抗滑性能的评价采用单一指标—构造深度,而影响水泥混凝土路面抗滑性能的路面表面特征是路面宏观构造和细观构造综合作用的结果.本文结合某水泥混凝土路面抗滑性能检测数据和评价结果,分析影响路面抗滑性能的影响因素以及评价指标的局限性.     

提高市政道路混凝土路面平整度的分析

随着我国现代化城市进程的不断加速,近年来,我国城市建设正经历着跨质的飞跃,取得了巨大的成就.市政道路是调节城市空间布局的重要基础设施,沥青路面或沥青混凝土路面作为现代化市政道路建设“黑化”的趋势,其已经逐步替代了以往的水泥道路.但是随着时间的推移,道路混凝土路面越来越多的病害出现,如路基出现沉降、坑槽、平整度差、车辙等病害现象,给公路通行带来很大影响.因此,必须提高市政道路混凝土路面的平整度,采取有效整治措施来使行车更加畅通、舒适.本文分析了影响混凝土路面不平整的原因,并从中探讨提高混凝土路面平整度的有效措施,从而通过工程实例来表明在实际中的运用.     

关于高速公路变速车道路面的探讨

介绍了高速公路加减速车道采用柔性路面和刚性路面的比较,从稳定性、经济性、养护性等进行了对比阐述。