手持式收费系统应用方案

引言 在高速公路收费中出入口车道可能会因为车流高峰等各种原因出现拥堵和压车现象，而固定车道收费设备在这种情况下无法快速进行疏导。在各收费口配备一定数量的手持式收费设备，当收费车道发生设备故障时能及时完成刷卡和收费，减少因收费设备故障引起的收费口车辆拥堵现象，就成为一个很好的解决方式。以下就目前在高速公路联网收费系统中如何应用手持式收费系统进行简要分析，并提出完整的手持式收费方案。     

温福铁路莲花岗隧道光面爆破技术应用

<正>1工程概况莲花岗隧道是温福铁路重点工程之一,位于福建省福鼎市境内,起讫里程DK93+597～DK96+640,全长3043m,双线隧道,线间距4.6m,设计行车速度200km/h,预留速度250km/h。隧道最大埋深230m,工程地质以凝灰岩为主,穿越2个断层破碎带,地下水为构造裂隙水,工程地质情况十分复杂。     

三鹿速度

石家庄三鹿集团是集奶牛饲养、乳品加工、科研开发为一体的大型企业集团，是中国食品工业百强，中国企业500强，农业产业化国家重点龙头企业，也是河北省、石家庄市重点支持的企业集团。企业先后荣获全国“五一”劳动奖状，全国先进基层党组织，全国轻工业十佳企业、全国质量管理先进企业、科技创新型星火龙头企业、中国食品工业优秀企业等省以上荣誉称号二百余项。2006年，集团实现销售收入同比增长16.5%，利税同比增长9.6%。     

速度与效益辨析

速度与效益辨析庄健一、改革以来经济运行的速度与效益考察自１９７８年以来的１７年间，我国宏观经济运行虽经历了几次波动，但始终保持了较高的增长速度。１７年中，速度超过１０％的有１９７８、１９８３－１９８５、１９８７、１９８８、１９９２－１９９５等１０年。...     

我国货币流通速度的利率敏感性分析

凯恩斯认为货币流通速度V是利率i的增函数。根据统计数据分析 ,目前我国货币流通速度的利率弹性并没有呈现出凯恩斯所描述的规律。分析表明 ,利率管制造成的资金价格扭曲以及公众持币态度的利率敏感性低是形成此结果的主要原因     

减轻失业的另一种形式——“弹性就业”

目前，就业问题是一个全球性问题，在经济发展速度提高不大甚至减缓的前提下，寻找更有效的就业形式，成了各国政府减轻就业压力的主要着力点。“弹性就业”形式就是在这种背景下得到重视的，尽管它不是新出现的，但实行这种就业形式目前表现出更迫切、更重要。本对“弹性就业”形式的特点、实行的必要性、可行性作了分析，并且提出了实施的几点对策，可供有关部门参考。     

搭建企业成长的“优势门”

稳健发展和高速发展哪个更重要？这个问题就如同跑得太快跌倒了爬不起来和跑得慢一点哪个更好一样，当然是跑得慢一点好。     

能否为异地车辆签发检测维护卡

在实施监督检查过程中，我们发现有的运管机构为异地车辆签发车辆检测维护卡。请问，这种做法对吗？     

中国经济发展还可以更快些

国家统计局新闻发言人李晓超提醒：经济运行速度如果再继续加快的话．就有可能转向过热，存在由偏快转向过热的风险。由此，引发了人们对当前经济增长是否存在过热问题的争论。[第一段]