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141.
5月28日,欧洲汽车工业协会(ACEA)发布了欧盟4月商用车产销数据。数据显示,2014年4月,欧洲商用车新增需求量持续第8个月上涨,注册总量增长5.1%,达到151571辆。具体到各细分车型,轻型商用车和客车注册总量继续增长,重卡和中重卡销量则有所下降。各主要市场中,西班牙和意大利实现了两位数的增长,增幅分别为54.6%和15.2%,法国商用车新增注册量也有所增长,增幅为0.4%,德国和英国则分别下降了2.1%和3,6%。 相似文献
142.
根据工信部近日发布的公告,轻型柴油车国Ⅳ排放标准的全面实施将与重卡同步。经销商们对此如何反应?他们对下半年的车辆销售和即将释放的国Ⅳ轻卡市场将作何准备?本期《柠檬茶座》邀请到几位经销商,请他们谈一谈柴油轻卡实施国Ⅳ的那些事。 相似文献
143.
随着企业经营发展的需求,作为企业成本核算及成本控制管理重要基础的工艺定额,已经由粗放式的编制与管理逐步的向精益的目标迈进。 相似文献
144.
在我国的国民经济发展过程中,铁路货车行业起到了重要的作用,其产品因为独有的特殊性,使得国家的铁路战略发展对其影响很深,同时受到宏观环境的影响也很大。针对这些特点,应将企业产品的核心竞争力努力做好,在经营中积极开展多元化的方式,将精益生产作为企业的重点任务,将企业的经营利润努力提高,从而促进企业的发展。 相似文献
145.
2011年已过去大半,然而商用车领域仍未见起色。据中国汽车工业协会发布的产销数据显示,7月,商用车产销分别完成25.57万辆和26.35万辆,环比分别下降9.26%和19.36%;同比分别下降13.98%和12.23%。1~7月,商用车产销分别完成236.68万辆和247.81万辆,同比分别下降7.00%和4.68%,降幅进一步扩大。与去年相比,2010年商用车市场利好因素主要有五方面:一是汽车下乡政 相似文献
146.
阐述我国70吨级新型铁路货车的技术参数及优势,对未来全路货车更新换代情况进行预测.以兰新线嘉峪关—乌鲁木齐段为例,分析验证了在车站到发线有效长为850 m的条件下,采用70吨级新型货车按预测货流构成比例混编的列车开行5000 t货物列车的可行性,提出采用70吨级新型货车可以提高货物列车牵引质量、提高运输效率、降低运输成本. 相似文献
147.
最近各蔬菜产地的蔬菜价格暴跌,一些品种的蔬菜在田间地头的收购价才五六分钱,但在城镇菜市场和超市里,其价格依然维持在两块多钱的高价。这中间究竟经过了哪些环节?成本是如何层层递加的?一系列的问号悬在百姓脑海中。 相似文献
148.
Neal Crowe 《中国房地信息》2013,(5):92-95
有一种看似不太人道的论调认为,地震过后因为其毁灭性,随之而来的规划重建,能使这个区域具备更大的改造空间,同时因为国家的经济援助使之成为现实。不管怎样,灾难过后总能使人痛定思痛,至少在中国建筑方面的反思会比以往更深刻,甚至让产业化加速。抗震标准提高的成本不是问题虽然不及日本频繁,但中国一直以来也是地震灾难较为严重的国家,地震主要活动在5个地区的23条地震带上。对于发生在雅安的7级地震把一些8级抗震的房屋震垮的事实,说明中国亟需把一些反常的地 相似文献
149.
150.
工程设计中,建设单位出于对外围护墙体坚固耐久、安全美观等方面的考虑,要求墙体采用砌体结构.门式刚架轻型房屋钢结构外围护墙体采用砌体结构时如何进行抗震设计,本文结合STS计算软件的使用对此进行相关探讨. 相似文献