嵌入式铁路货车超偏载检测系统的应用

针对铁路货车超偏载的危害,论述对铁路货车超偏载检测的必要性。结合沈阳铁路局应用的超偏载检测设备情况,论述工业控制机超偏载系统的结构、控制系统和功能,指出其存在的不足,并对嵌入式超偏载系统的特点和性能进行了介绍。     

如何解开“农用车载人”与执法的“结”

2004年8月4日凌晨,在河北省武强县一条省级公路上发生了一起特大交通事故。一辆运煤大货车与一辆三轮农用车迎头相撞,造成21人死亡,5人受伤。伤亡如此惨重的交通事故发生在平原地区道路上,实属罕见。一辆三轮农用车与一辆煤车相撞何以造成这么大的伤亡呢?     

铁路货车周转时间延长的原因与对策

文章对我国铁路货车周转时间延长的原因进行了分析，并提出压缩此项时间的措施。     

违法超车损失 惨重

2002年7月3日23时许,山东省邹城市石墙镇司机司东升驾驶东风大货车途经104国道浙江省绍兴县柯桥轻纺城市场地段,将骑自行车的稽某撞倒在地,稽某经抢救无效死亡。案发后司东升乘天黑逃走,驾车到一家汽车修配店修复撞损部位后,将车卖给旧车回收公司,然后离家出走。绍兴县公安局交     

2005年货车周转时间目标：4．88天

全路运输工作会议提出，2005年货车周转时间目标定为4．88天。铁道部要求大力提高机车车辆使用效率，继续以延长货车中转距离和压缩装卸作业时间为主攻方向，大力压缩货车中时和停时，坚决把周转时间压到4．88天以下。     

交通部副部长冯正霖透露货车强制性标准将出台

近日，国家交通部副部长冯正霖在上海出席第三届中国物流高层论坛时透露，为加快陆路运输效率，国家有关部委正在制定新的国家强制性标准，新标准主要用来规范地面物流车辆。此举可能对运输车辆制造企业带来重大影响。记者获悉，为了提高物流水平，降低物流成本，包括交通部在内的国家有关部委正在制定货运车辆国家强制性标准，并将评选一些推荐车型进行推广。在逐步实行标准化并淘汰部分低效运输车辆的同时，交通部将鼓励重型多轴货车和厢式货车的生产和使用。     

7700万元打造“平安高速路”

2006年3月31日,江苏徐州驾驶人李刚驾驶一辆装载近百吨煤炭的大货车,行至连霍高速公路(江苏连云港至新疆霍城)河南巩义一转弯下坡路段时,突然制动失灵。当时前方慢车道上一辆大型货车因故障正在停车检修,占去了一半的路面,快车道上正缓慢行驶着七八辆客车和小轿车。大货车加速下滑,眼看事故就要发生,李刚突然发现前方有避险车道,于是沉稳驾驶,将车驶入避险车道最终成功避险。这是连霍高速公路巩义段避险车道建成以来第一次车辆避险。河南省公安厅高速交警支队巩义大队大队长梁载群激动地说:“不可想象,不可想象!如果没有避险车道,事故很可能…     

加速车辆周转 提高货车运用效率的思考

阐述了南昌铁路局近两年来的货车使用情况,分析了影响货车周转的主要因素,重点对货车旅速降低、一次货物作业平均停留时间延长和货车中转时间延长的原因进行了分析,并据此提出了若干加速货车周转的措施。     

交通协管员追车致祸被判刑

自2004年5月29日发生交通事故后，河北省安国市司机宁某逢人便说自己“冤”。那么冤情何在，宁说：事发当时，他驾驶大货车在道路上正常行驶中，一个骑自行车，车后带着一大捆红薯秧苗的中年妇女，在他临近时突然猛向左拐。他当时就是踩死刹车也非撞上她不可，出于本能反应，     

关于货车使用费工作量统计的研究

货车使用费工作量统计指标，来源于18：00现在车统计，由于指标概念不明确，一直存在着指标设置的缺陷。在目前车流愈发不均衡的情况下，其时点指标特性，不能真正反映每日24h货车投入的数量，同时诱发严重的抢18：00现象。在分析、研究的基础上，提出了“部属现在车辆日”的指标概念和计算办法，通过车号自动识别系统采集数据，以一个完整的时期数指标，科学、全面地反映部属货车使用数量，彻底杜绝统计指标中的弄虚作假。