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61.
发售便当票方便旅客乘车   总被引:1,自引:0,他引:1  
调查表明,在同时有火车、汽车开往同方向目的地的时间段内,有相当一部分旅客还是选择了停在火车站附近、花钱并不少的公路长途客车出行.  相似文献   
62.
在对我国铁路技术站运输分析手段和管理信息资源进行分析的基础上,提出技术站运输分析管理信息系统的设计,充分利用和整合技术站铁路运输管理信息系统(TMIS)和办公自动化网络等信息资源,实现统计工作自动化、分析工作网络化和车站作业组织的动态模拟,准确、即时地分析车站运输生产情况,挖掘潜能,为决策提供适时、可靠的依据,适应运输市场的快速变化。  相似文献   
63.
应对增流改善设备加强组织提高能力   总被引:2,自引:0,他引:2  
侯马北站在调图增流后,增加了车站作业量,车站通过加强运输组织、增添设备、完善激励机制,提高了能力,良好地完成了增流运输任务。  相似文献   
64.
65.
66.
67.
顾客价值是企业以一定的方式参与到顾客的各种活动过程中而能够为其顾客带来的利益。顾客获得的总利益扣除其需要付出的总成本后的余额,即顾客实际获得的利益,也可称为净顾客价值。顾客价值的内容和形式是十分丰富的,它既可能足顾客的物质利益的增加,可以表现为货币收益。如顾客生产经营成本的降低、盈利状况的改善等;也可以表现为顾客的心理满足,以及与顾客的经济效益问接相关的各方面情况的改善,如对顾客的市场形象的改善、顾客企业内部的沟通效率的提高等。  相似文献   
68.
党的十六大确定的全面建设小康社会的目标,是中国特色社会主义经济、政治、文化全面发展的目标,是与坚持发展第一要务相一致,与加快推进现代化相统一的目标,也是铁路企业必须为之奋斗和率先实现的目标。深入研究和深刻认识加快铁路运力全面提升的必要性、预测性和可行性,对于全面贯彻“三个代表”重要思想和党的十六大精神,对于增强企业市场竞争力和加快推进现代化,意义重大而紧迫。一、加快铁路运力全面提升的必要性在我国的国有企业中,铁路企业是一个老企业,曾创造过许多辉煌。如何评价我国铁路企业在过去的地位和作用并不重要,重要的是如…  相似文献   
69.
人力资本与物质资本虽然在生产经营过程中关系密切,但由于两者的投入性质和方式不同,投资回报的性质和路径也不同。研究和区分人力资本与物质资本的不同投资回报路径,把握人力资本投资回报路径的特性,有利于政府在公共管理中推动人力资本的生成,有利于完善激励机制,发挥人力资本的潜能。  相似文献   
70.
《环渤海经济瞭望》2004,(8):i002-i002
天津市南郊汽车运输场(以下简称南运),是一个集运输、工业制造为一体的传统企业。运输和工业的双重特性是他们最大的特点,这在交通局系统中也是独有的。在计划经济时代,他们曾经一度辉煌,但随着市场经济的逐步建立,他们所具有的优势逐渐丧失,车辆设备陈旧、人员老化,人才匮乏、资金周转困难,可利用效益减少,固定资产萎缩,而且最关键的是干部职工群众的精神状态不振。  相似文献   
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