浅谈普通混凝土在施工中的配合比设计

普通混凝土具有强度高、原材料储量大、可塑性强,成本低廉等特点,随着社会的不断发展,其用途越来越广泛,配比设计过程也越来越复杂。     

浅析微表处技术在公路养护中的应用

微表处作为-种施工方便、造价低廉、开放交通快、使用寿命长的路面预防性养护技术,已经在国内外得到了广泛应用.研究分析微表处养护技术的应用现况,并对产生病害及功能下降的原因进行较为深入的分析,同时可以有效的提高路面的使月性能.     

水泥混凝土路面抗压配合比设计中常见的几个问题

对混凝土配合比设计中常见的几个问题进行分析,并提出相应的防治措施.     

C55高性能混凝土配合比设计

高性能混凝土配合比设计,应根据工程设计标准、规范、规程要求,以及混凝土结构、强度等级、耐久性、原材料品质、工艺方法、环境因素等综合依据为指导,通过计算、试配、各种指标检测后经调整确定.配制成的混凝土应能满足设计强度等级,耐久性指标和施工工艺等要求.     

抹灰砂浆配合比在民用建筑中的设计探讨

民用建筑装饰工程中,施工单位对于墙面抹灰的设计均指定标准图集。查阅相关标准图集并经过归类发现,众多图例均采用体积比。抹灰层多为1：3或1：2．5水泥砂浆或混合砂浆。可见体积比对于抹灰砂浆配合比来说是非常重要的。本文探讨了在民用建筑中,抹灰砂浆配合比及其体积比的施工技术。     

控制混凝土的质量

混凝土结构在建筑工程中占有很大的比重,在结构的安全、可靠度和耐久性方面起绝对的作用。现根据现场施工经验,浅谈如何控制混凝土的质量。     

探讨沥青混凝土路面重点部位施工技术

在公路工程的建设过程中,沥青混凝土面层和乳化沥青封层施工是整个工程的重中之重;文章结合既往实际工程案例,从上述两个部分就沥青混凝土路面施工技术进行相关探讨。     

改性沥青SMA-13施工技术初探

采用改性沥青及沥青玛蹄脂碎石混合料 (SMA) ,可以提高沥青路面性能 ,延长使用寿命。文章介绍了使用改性沥青和SMA技术铺筑乍嘉苏高速公路LMI合同段上面层试验段的情况 ,重点阐述了其配合比组成设计情况及施工工艺     

浅谈影响沥青砼路面平整度的几个因素

从材料因素、台背填料、路基水毁、摊铺机械、摊铺过程和压实机械、压实过程的实践中,阐述了影响沥青砼路面平整度的因素.     

抗车辙技术在路面工程中的应用

车辙是沥青路面特有的一种损坏现象,是导致沥青路面早期损坏的主要病害之一,文章从沥青路面的结构、原材料的要求、混合料的配合比设计,抗车辙沥青的生产及施工工艺等方面简要介绍了沥青路面抗车辙技术特点,并以连霍高速（星哈段二期）建设工程为例,对抗车辙技术进行了探讨。