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41.
20世纪90年代,曾处于发展瓶颈阶段的上海试图重振其历史上作为中国的港口中心地位,试图发展成为世界航运、贸易和金融中心的规划。为实现这些目标,他们寻求中央政府的支持,与兄弟省份浙江进行了关于洋山岛使用的协商和安排,并寻求兄弟省份江苏省的支持。建设洋山港项目的可行性分析花费了大约10年的时间,经历了大量的多方谈判,最终结果是巨大的成功。2011年,洋山深水港的仅前三期工程建设,已经使上海港超过新加坡港成为世界吞吐量最大的港口,并正式成为东北亚的重要枢纽港。 相似文献
42.
盛颖奇 《经济技术协作信息》2010,(1):72-72
金融中心是金融市场的核心,是资金的集散地。金融中心是市场经济发展的产物,又对经济有着巨大的辐射、带动作用。杭州具有构建区域金融中心的巨大优势,但也存在一些不足。为此,必须对杭州区域金融中心进行合理的定位,并采取一系列相应的对策. 相似文献
44.
45.
46.
"2011中国国际物联网大会暨展览会"于6月16日至17日在上海环球金融中心举行。本次会展由中国国际贸易促进委员会上海市分会主办,上海市国际展览公司承办,工信部所属中国电子商会物联网产品应用专业委员会作为特别支持单位。 相似文献
47.
金融中心形成机理是金融中心研究的核心问题.基于国内外有关金融中心形成机理文献的分类,梳理了金融供求理论、金融区位论、金融集聚论、规模经济理论、金融地理论、金融制度理论和其他理论对这一问题的研究,并尝试挖掘这些理论之间的内在联系及揭示这一领域研究的发展脉络. 相似文献
48.
伦敦金融城历经沧桑,作为全球重要的金融中心,其地位不言而喻。从其成为全球最重要金融功能区的发展历程可得到启示:金融中心的诞生不仅需要有形的区域和场所,更重要的是无形的机制设计和功能建设。在中国打造北京、上海、深圳等金融中心,以及各主要城市大力建设各自金融功能区的过程中,伦敦金融城在塑造金融生态环境、加强决策当局服务、开放行业与市场等方面,为中国提供了有益的经验。 相似文献
49.
中国经济的发展离不开政府行为的影响,金融的发展包括金融集聚以及金融中心的形成同样也离不开政府行为的影响。本文试图从博弈论的角度去分析中央政府与地方政府以及地方政府之间的博弈对金融集聚和建设区域金融中心的影响。 相似文献
50.
该文在比较分析世界主要国际金融中心形成模式的基础上,总结了国际金融中心的形成规律和发展模式,得出了启示性的结论,并提出相关的对策建议:政策推动型是上海金融中心建设初期的主要模式;国际金融中心建设中要加强风险管理;推动人民币国际化是上海建设国际金融中心的客观要求;应同时推进上海国际金融中心与国际航运中心的建设。 相似文献