U型槽钢构件火焰矫正

本文为了阐述钢结构变形的主要种类并介绍U型槽钢构建焊缝变形的火焰矫正施工方法,在多年工作经验的基础上还结合了同行的相关资料,在实际的工作中作出了有益的尝试。     

矿井深部开拓巷道围岩变形原因分析及防治研究

煤矿企业在发展的过程中,安全问题始终是企业的焦点问题。矿井深部地质结构较为复杂,围岩变形一直是困扰煤矿企业的一大难题,煤矿矿井深部与开拓巷道围岩施工不佳不仅会导致整体项目施工受到严重的阻碍,还对施工人员的人身安全造成重大威胁。为了保证煤矿企业施工人员的人身安全以及煤矿企业的根本利益,需要谨慎对待矿井等基础工程建设。本文对煤矿矿井的深部开拓以及巷道围岩变形情况进行原因分析并给出实际的防范措施。     

藏噶隧道2#横洞大变形段施工方案

文章通过对藏噶隧道2#横洞工区正洞地质条件、支护结构参数、施工情况等进行综合分析,初步得出变形的主要原因,采用超前地质预报手段,对掌子面前端围岩情况、地下水情况进行预判,以"放抗结合、尽快成环、减少扰动、量测指导"的原则,确定施工方案。     

地铁建设规划阶段文物影响评估的模式与经验探讨 ——以西安市轨道交通第三期建设规划文物影响评估为例

地铁建设运营是西安市城市轨道交通的主要形式,为了宏观把握、协调西安历史文化名城和众多地下遗存的保护工作,确保文物安全,本文以第三期建设规划为例,总结地铁建设规划阶段文物影响评估工作的模式与经验,以期为同类工作提供参考。     

优化焙烧升温曲线,提高预焙阳极质量实践

随着焙烧炉运行时间的过长,焙烧炉火道墙的状况日益严重恶化,使工艺控制和作业条件发生变化,其不仅对预焙阳极质量产生较大影响,而且会增加焙烧块的生产成本。通过实际生产经验,本文提出通过对焙烧升温曲线进行调整,有效解决了焙烧阳极质量较低的问题,用以适应目前电解铝行业质量提升,降低增效的生产要求。     

黑潭坪高架桥左侧滑坡变形监测分析

湘西地区山区高速公路建设必然会有深挖高填施工,沿线公路的地质条件复杂,边坡在施工过程中的稳定性直接威胁公路建设的安全。故怎样进行地质灾害监测、预报,如何做好防灾、减灾工作就成为高速公路建设中必须面对的问题。文章针对黑潭坪高架桥左侧滑坡发生的变形现象,结合现场位移监测结果,分析滑坡结构和机理,为其他相类似的工程提供借鉴。     

新建大同至西安铁路工程皂角大桥连续梁线形控制

本文介绍了皂角大桥(32+48+32m)预应力混凝土连续梁的施工控制情况,提出了一个推算挂蓝弹性变形的简单公式,对控制线性的修缮作出了新的尝试。     

带钢厂降低工作辊换辊次数的对策探析

文章通过对南钢带钢厂工作辊的更换量和更换原因进行调查分析,制定了改进工作辊加工工艺、改进冷却方式等措施,通过措施的实施,有效控制了工作辊的热变形,解决了钢带三点差的问题,提高了轧辊单次过钢量,从而达到降低工作辊换辊量的目标。     

接触网回流系统研究

本文主要分析了高速铁路在不同的供电方式下,容易出现的问题及产生的影响,在此基础上提出了解决的措施和建议,希望通过相关的改进措施达到更好地保护铁路沿线人员和设备安全的目的。     

浅谈阳涉铁路线路常见病害分析及整治方法

<正>阳涉线主要贯穿晋中地区,属温带季风气候,冬季寒冷干燥、春秋季昼夜温差大、夏季温热多雨,线路处在复杂多变的自然环境中,尤其在春融和防洪期间,不少地段经常发生基面翻浆冒泥病害。随着地方经济的快速发展以及对煤炭资源需求量的增大,阳涉铁路近年来实现了重载列车开行,扩充了运输能力,但同时也加剧了对铁路线路的破坏,导致线路爬行病害、钢轨接头病害及曲线病害增多。