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2003年6月召开的部党组铁路跨越式发展研讨会上,刘志军部长做了题为《落实“三个代表”要求,抓住新的历史机遇,努力实现中国铁路跨越式发展》的重要讲话,使我们对中国铁路跨越式发展的重要意义、科学内涵、总体目标、基本任务和本质要求.提高了认识.加深了理解。2004新年伊始,国务院常务会议讨论并 相似文献
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郭云涛 《中国石油和化工经济分析》2005,(1):6-10
2004年,“煤、电、油、运”再次发威,不仅成为政府着力解决的大事,也是媒体热用的关键词,更是各类用户的心底之痛。原油对外依存度突破40%,国家先后3次组织铁路部门突击抢运电煤、煤炭平均价格上涨15%、国家先后两次上调电价,显然,燃煤之急、缺电之虞、少油之忧、运输之困,合力构成中国经济增长的最主要的制约瓶颈。那么2005年这种制约将会怎样?煤电油运依然如此紧张吗?本刊本期推出煤电油专题, 相似文献
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一、加强成本管理的作用 汽车运输企业在生产过程中油料消耗的多少,劳动生产率的高低,车辆是否充分利用,管理费用支出是否节约,资金运用是否合理,运输工作质量的好坏和完成运输量的多少等等都会在成本指标上反映出来,所以说成本是反映汽车运输企业工作数量和质量的一个综合指标。 相似文献
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铁路企业国有资产是指国家以各种方式对铁路各类企业投资(包括企业运用国有资产再投资)和投资收益形成的财产,以及法律、行政法规认定属于国有的其他财产,它包括流动资产、无形资产、递延资产、固定资产和长期投资等。国有资产管理工作,涉及到企业管理的方方面面,无论从哪个角度看,都必须牢固树立投入产出最大化的观念,优化资源配置、提高资产质量、用最小的投入取得最大经济效益, 相似文献