平面无线调车设备存在的问题及对策

通过对沈阳铁路局沈阳车务段平面无线调车设备运用情况的调研,指出设备在维修、管理、使用及设备自身存在的一些弊端,提出从加强职工使用培训、增强检修处理能力、增加设备备用量、修订管理制度及完善设备功能等方面解决问题的措施和建议.     

中国铁路驶入“300公里时代”

争执十多年而迟迟未决、被无数媒体一而再、再而三地宣布已经“开工建设”的京沪高速铁路，最近终于传出立项建设的权威信息。4月18日，京沪高速铁路开工典礼在北京市大兴区举行，标志着这项建国以来投资规模最大的工程全面开工建设。     

报海观潮

本期报海观潮,我们刊发3篇稿件。本刊特约记者韩璐、来斌撰写的《中国报业,狙击侵权路在何方》,是就报纸版权保护问题对中国版权保护中心主任段桂鉴所作的专访。专访中,段主任提出的版权资源运营应纳入报业战略布局的建议,值得各报老总们认真思考。     

网上仲裁若干法律问题研究

网上仲裁以其与生俱来的高效便捷等优点,自问世之初就受到了广泛的关注,理论上也不乏诸多学者对其进行的探讨和研究,但是在现实中,这种新生的争议解决方式因缺乏足够的技术和制度支撑,使其在适用时面临诸多问题尚待解决。本文通过对网上仲裁所面临的各个问题进行探讨,以期对其进一步发展提供建议和策略。     

土库曼斯坦建成跨卡拉库姆沙漠铁路

据土库曼斯坦铁道部消息，长达540km的阿什哈巴德一达绍古兹铁路（跨卡拉库姆沙漠铁路）已经建成，这使得首都阿什哈巴德市至北部重镇达绍古兹市的路途缩短了700km。这条铁路于2006年2月8日在440km处实现了南北对接，正式开通仪式将于2006年3月举行。在这条铁路上建成了3座桥梁、几十座工程设施、8个火车站和9个会让站。土库曼斯坦总统尼亚佐夫在致建设者的信中指出，国家独立后已经建成的还有捷詹—谢拉赫斯—梅什赫德铁路和土库曼纳巴德—阿塔穆拉特铁路；新建成的阿什哈巴德—卡拉库姆—达绍古兹铁路具有国际意义，将成为外高加索、亚洲及远东国家向波斯湾沿岸国家运输货物的过境运输走廊；国家对铁路建设的投资很大，购买了新的内燃机车和车厢，用现代高新技术设备替代了老化设备；近期内国家还将依靠自己的力量建设新的铁路线。被誉为南北运输走廊的阿什哈巴德—达绍古兹铁路将成为从欧洲经俄罗斯、阿塞拜疆及伊朗至印度和东南亚国家的铁路大通道的重要环节。     

中国铝业山东分公司运输部

中国铝业山东分公司运输部是国家特大型企业——中国铝业股份有限公司山东分公司属下的二级单位，主要负责公司生产建设所需大宗原燃物料的运进和公司氧化铝等主导产品的铁路外运业务，铁路线路总长43公里，道岔102组，每年进出的货物达到480万吨。