新财务清算政策下提高铁路城际列车效益的思考

近年来,铁路短途城际客运得到了很大的发展,开行城际列车已成为铁路运输企业新的经济增长点。新财务清算政策实施后,开行城际列车的效益受到一定程度的影响,针对存在的问题,就如何提高其效益水平进行了讨论。提出了完善开行结构、增加营业收入、减少客运付费、降低成本支出等建议措施。     

福建铁路货运市场分析与营销对策

通过将福建货运市场划分为闽南、闽东、闽北、闽中4个区域性市场,并从运费收入、运输品类、运输距离、运费构成、货源结构等方面总结了福建铁路货运市场的主要特征,分析了市场环境中区域经济、地方监管、自然气候3个不可控因素和市场竞争、运输组织、服务质量3个可控因素对铁路运输的影响,进而提出今后加强市场营销的6项对策。     

加强铁路货物装载加固安全工作的思考

目前铁路货物装载加固工作存在安全基础差、管理力度不足,缺乏有效监控手段、检测设备落后,车辆技术状态对货物装载安全有一定影响等问题。为此,提出了加强货物装载加固安全的建议措施:提高对货物装载加固安全重要性的认识;强化“从严装车”,建立监控网络;依靠科技进步,加强安全技术基础研究和推广工作。     

国际铁路重载技术发展水平

综合2003年国际铁路重载专家技术会议的讨论,论述了目前国际铁路重载技术的发展水平:重载铁路的最大轴重和列车牵引质量普遍提高;重载铁路运量及收入达历史最高水平;开始在其他铁路干线上发展 25 t 轴重的重载列车。国际重载技术的最新进展集中体现在3个方面:新型技术装备的研制及应用;强化重载线路养护技术和采用安全监测系统保证列车运行的安全性及可靠性。     

新型微机可控顶全自动调速系统

新型微机可控顶全自动调速系统是指用计算机控制调速设备,实现驼峰溜放作业速度控制自动化的一种调速系统.     

以信息化带动铁路跨越式发展--中国铁路通信信号事业大有可为

以信息化带动铁路产业现代化是实现铁路跨越式发展的重大战略举措,中国铁路通号集团公司已初步形成了支持铁路信息化建设的产业体系,具备为铁路信息化建设提供“先进、成熟、适应、可靠”的技术系统、产品设备和工程施工的能力:DMIS和CTC系统具国内领先水平;成功研发了具有自主知识产权的ZPW-2000自动闭塞系统,ATP技术取得阶段性成果;拥有先进的计算机联锁技术和驼峰技术;是最大的铁路通信信号专业设备生产基地和供应商,具有一流的工程设计和施工水平。     

讯宝科技推出MC3000手持移动计算终端

日前．美国讯宝科技公司(Symbol Technologies．Inc)宣布针对全球零售业、运输业和物流业用户推出最新MC3000手持移动计算终端。新推出的MC3000手持移动计算终端更轻15、更坚固．具有空前的灵活性和更强的环境适应性．是企业用户提高数据采集效率、增加灵活性的理想工具。为了发挥其最佳性能．MC3000手持移动计算终端采用英特尔公司的最新X级处理器和界面直观的微软WindowsCENET平台。     

同洋人争夺沪甬航线

三江汇合，四海围抱，上海，上海在海之上，对外交通，仰赖舟船。早在宋绍熙四年至咸淳三年(1193-1267年)之间，上海建镇不久便呈现“海舶辐辏，商贩积愿”的景象。元代、上海开辟了3条北洋航线。漕粮实行海运，沙船制造兴起。至清代嘉道年间，上海沙船业已经极为发达，聚集上海港的约三千五六百号。大号沙船可载3000石，约合180吨，小号沙船可载1500石-1600石，约合90吨。1843年，