温福铁路莲花岗隧道光面爆破技术应用

<正>1工程概况莲花岗隧道是温福铁路重点工程之一,位于福建省福鼎市境内,起讫里程DK93+597～DK96+640,全长3043m,双线隧道,线间距4.6m,设计行车速度200km/h,预留速度250km/h。隧道最大埋深230m,工程地质以凝灰岩为主,穿越2个断层破碎带,地下水为构造裂隙水,工程地质情况十分复杂。     

光面爆破在隧道施工中的应用

对渝怀线隧道的光面爆破施工作了简单介绍。     

消除火灾隐患狠抓责任制落实--记山西省大同供电分公司消防安全管理工作

大同供电分公司是隶属于山西省电力公司的大型供电企业，担负着大同市 11个县 (区 )的供电及电力建设任务。目前，拥有正式职工 3619人，固定资产 11.89亿元， 35千伏及以上变电站 61座，是一级消防安全重点单位。近年来，公司根据消防工作点多面广、任务艰巨、责任重大的特点，努力贯彻消防工作“预防为主、防消结合”的方针，使消防工作逐步实现系统化、制度化、规范化、科学化的管理，达到了连续 13年无火灾事故。特别是在 1999年以来，先后通过山西省电力公司、华北网局和国家电力公司“创一流企业”考核组对消防工作各项指标的验收，为…     

汪家溪隧道超小净距分叉段施工技术

渝怀铁路汪家溪隧道全长1015米，进口段(DKl24 690— 920)为双线大跨喇叭口段，其余为单线；DKl24 920—DK125 000设80米预留Ⅱ线。该分叉段Ⅰ线正洞与Ⅱ线预留洞开挖跨度分别为7．12米、7．82米，开挖净距最小为0．89米。     

火灾理赔必须注意“五查”

近年来,财产险火灾理赔纠纷日益增多,如何体现从实的理赔原则,科学合理地确定火灾的成因、责任、损失的项目、数额、程度以及赔偿金额,笔者认为,必须注意以下“五查”。一查火灾成因。查明火灾原因,可以分清火灾的责任,合理确定保险责任的归属。保险公司必须在第一时间派员赶赴     

隧道施工地质工作及任务

隧道施工地质工作在隧道施工中的作用越来越重要 ,越来越受到人们的重视。尽快将其作为不可缺少的工序列入隧道施工工序中 ,已成为专家和广大工程技术人员的一致呼声。隧道施工地质任务包括 :长短期超前地质预报 ,隧道围岩类别的进一步准确鉴别 ,施工中重大地质灾害的监测、判断和防治建议以及针对围岩的不同地质条件提出相匹配的施工方法和施工技术建议等。隧道施工地质工作必将为高质量、快速度修建隧道作出应有的贡献。     

路，在脚下延伸——江苏京沪高速公路有限公司创业发展纪实

地球上有了人就有了路，路是人走出来的。但高速公司的飞速发展却是100年以前的人始料未及的。那时候的人也幻想过未来的高速公路，有俄国名诗人普希金的叙事诗为证：“……总要到五百年之后/我们的道路才能大为改观/让公路网遍布俄国/四通八达，南北相连/一座座铁侨宛如长虹/凌空飞起，横跨江面/开山筑路，遇河挖洞/拱形的隧道设想大胆/让整个受洗礼的世界/个个驿站开设饭店。”     

中德联手煤田灭火

【德国《世界报》3月7日】目前仅仅在中国就有750处矿层火灾在肆虐，每年烧毁约2亿吨煤炭。做个比较：现在德国的煤炭年产量为2500万吨。德国矿冶技术公司正与十系列德国伙伴一起通过德中两国的研究项目--煤火研究--帮助中国人找到一种对付潜在火灾的办法。