2010年前4月全国引航机构引领船舶艘次增长8.6%

据中国引航协会最新统计数据表明,得益于国民经济持续向好,国内对煤炭、原油等货物需求旺盛,2010年1～4月．全国41家引航机构共引领中外船舶11．49万艘次,比上年同期增长8．64％。其中引领外贸船舶9．62万艘次,同比增长7．40％;内贸船舶1．87万艘次,攀升了16．74％;集装箱船舶3．77万艘次,回升5．69％;     

宁波航运业角力“金融风暴”走出谷底

宁波联合集装箱海运有限公司于去年12月底投入一艘多用途船;宁波最大的航运企业——宁波海运股份公司也在年底前投入一艘5.5万吨级散货船……     

陆桥商讯

阿里巴巴百亿投资物流将建立全国物流仓储阿里巴巴集团开始了一轮新的投资,方向是实体物流仓储,仅阿里巴巴集团自身投资的资金就将达到100亿元。集团董事局主席马云希望和VC、PE     

中国:长江进入江海直通新时代

2011年1月8日上午10时,随着一声汽笛响起,载有4250个集装箱的5万吨级新黄浦号集装箱船从太仓码头起航,缓缓驶向大海,迎来长江航运江海直通的新时代。长江口12.5米深水航道延伸至太仓,使得第四代集装箱船和5万吨级船舶可全潮通航,第五、六代大型集装箱船舶、10万吨级满载散货船和20万吨级减载散货船可乘潮单向通航至江苏太     

浅析我国开展国际多式联运的现状及对策

本文研究了国际多式联运产生的背景、概念及内涵,在分析我国集装箱多式联运发展现状和存在问题的基础上,提出了我国综合运输体系和集装箱多式联运的发展对策和建议。     

上海建成国际航运中心要走多远?

用十年时间基本建成上海国际航运中心,是一个比较合理的判断。上海国际航运中心的建成究竟还有多远?对此有一种意见认为上海已经是国际航运中心,不存在何时建成的问题。理由是上海的港口(海港)吞吐总量稳居世界第一,集装箱吞     

转口贸易审核“遭遇”货代提单

货代提单目前的查验方式依然有局限性,只通过箱号查询船货信息,不一定能满足对转口贸易真实性的审核需求。银行为转口贸易提供结算、融资服务时,为防范虚假交易背景带来的风险,在严格按照"了解你的客户(KYC)"原则,认真了解客户、摸透交易背景的基础上,需要切实履行对贸易背景真实性的审核义务,加强对上下游合同、运输单据、第三方单据等文     

中欧国际货运班列对推动辽宁农产品出口格局的影响

辽宁是我国农产品生产和出口的大省,出口贸易额逐年上升,但是出口地理方向相对集中,以亚洲和北美洲国家为主,占全部出口量的三分之二,辽宁省亟须借助"一带一路"建设的机遇拓宽出口渠道和出口地区。本文主要探讨辽宁目前的中欧国际货运班列运行优势,以及欧洲国家对辽宁农产品存在潜在需求的分析,得出可以利用中欧国际货运班列推动辽宁省农产品出口形成对外开放的新格局。     

尼日利亚实行新的集装箱储藏收费制度

今年5月1日起，尼日利亚港口实行新的集装箱储藏收费制度，旨在减少集装箱在港口的停留时间。 按照储藏收费制度规定，集装箱可在港口免费停留1-3天；停留4-12天的20英尺集装箱收750奈拉，40英尺收2000奈拉；停留13-20天的20英尺集装箱收1500奈拉，40英尺收4000奈拉.