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2014年,世界经济尤其是欧盟们经济持续低迷、我国国内经济发展增速放缓已处于"新常态"发展。大陆桥国际运输较往年呈现出一派欣欣向荣的景象,虽然国际过境运输量有所下滑,但整体情况尤其是中欧班列发展迅猛。这主要得益于我国以及亚欧国家对丝绸之路经济带建设的重视和积极参与。2014年,世界经济尤其是欧盟们经济持续低迷、我国国内经济发展增速放缓已处于"新常态"发展。因此,2014年我国交通运输经济运行虽然总体发展平稳,但增速趋稳。港口生产有所放 相似文献
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2014年6月28日开行的郑州至汉堡的集装箱班列实现了国联(货协)运单网络系统制作、打印,据悉中铁多联公司、郑州分公司配合共制作、打印国联运单43份。这标志着面向社会的中铁集装箱公司国联(货协)运单系统正式投入使用。 相似文献
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近日,《2014年度加快打造国际强港推进计划》正式发布。据此计划,今年宁波在国际强港建设上将完成投资147亿元,实现“港口货物吞吐量达到5.1亿吨、集装箱吞吐量l750万标准箱”、“大宗商品交易额突破6000亿元”等多项目标。在今年要实施的十大工程33项任务116个项目中,除了常规的建码头、建疏港公路等工程外,将海铁联运延伸到更广阔的内地市场,以及将岸线港口资源更加集约利用扩能转型等成为了新一轮推进强港建设的“亮点”。 相似文献
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集装箱业务快速反弹道路运输车辆业务稳步增长新亮点:海洋工程业务当前股价:26.88元今日投资个股安全诊断星级:★★★★★公司四大业务板块经营稳健,传统强项业务继续为公司贡献绝大部分利润,新培育的海洋工程业务和能源、化工、食品装备业务发展势头良好。预计2010年公司净利润同比翻番,未来可持续发展潜力巨大。 相似文献
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近日,振华重工智慧集团牵头研发的集装箱码头装卸新工艺正式发布。以往,在自动化集装箱码头的布局中,存在着几个困扰:首先,同一堆场多台轨道吊共轨运行,作业空间相互制约,增加了生产组织难度,作业繁忙时难以兼顾装卸船和集疏运作业。二是集装箱场内水平运输设备和场外集卡不能直接到达目标作业贝位,造成堆场起重机长距离往复行驶、能耗居高不下。三是集卡司机倒车进交互区作业等位时,倒车时间长,容易影响其它车道正常通行。 相似文献
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