浅析工伤事故责任与雇员人身损害赔偿责任区别

随着我国市场经济不断完善,多种经济成份并存,劳动关系和雇佣关系越来越复杂,劳动者因职业造成人身伤害引起各国的重视,许多国家通过制定法律来保护劳动者的权利。即依照民法雇佣损害赔偿的规定,依照劳动法工伤保险规定。这两种途径的法律性质不同,其赔偿的条件、标准等也不相同。实际中常出现二者的竞合。     

日美企业文化差异原因及其对人力资源管理的影响

文章首先从自然地理、历史以及文化三个方面入手,系统分析日美企业文化不同的主要原因,发现正因美国的更崇尚自由、独立的精神与日本的更注重人际情感与集体主义精神而折射出的不同人力资源管理模式。这两种各具特色的人力资源管理模式在未来的发展过程中不仅可以互补,我国企业人力资源管理在发展过程中应借鉴各自优势,将注重个人能力、运用外部激励与情感引导、培养员工归属感相结合。     

“大衰退”以来明斯基思潮之动向——一个批判性评述

最近这场肇始于2007年末的"大衰退"在学术圈内外引发了一股强劲的明斯基思潮。这股研究热潮主要集中于"明斯基时刻"的争论、"金融不稳定性假说"的诠释、"基金经理资本主义"的解读以及"最后雇佣者计划"的构想。尽管这股思潮鼓舞人心,但不幸的是,明斯基的思想实际上却并没有真正为人们所理解。这一方面表现在,已有研究对明斯基的主要贡献"金融不稳定性假说"的诠释依然存在争议乃至错误;另一方面则在于,这些研究未能从整体上把握明斯基的理论图景,从而导致对明斯基思想的片面化和庸俗化解读。未来的研究亟需廓清明斯基"金融不稳定性假说"的精髓,并构建一个包含明斯基完整图景要素的统一的理论框架,从而更好地理解和应用明斯基的洞见。     

探究公司劳动雇佣与实际税负关系的实证检验

本文研究我国上市公司劳动雇佣与公司税负的关系,深入探讨过度雇佣对公司实际所得税税率的影响。本文从2009年至2012年度正常运行的A股制造业上市公司中选取了2356个研究样本,按照样本上市公司的注册地将样本分为优惠区和非优惠区的样本。在控制相关企业特征变量后研究得到,表征雇佣的绝对规模、增量规模和雇员销售密度与公司实际税负负相关,而在非优惠区的上市公司这一负相关关系则更为显著,这说明了公司劳动雇佣规模越大,实际税率越低。无论公司是否处于优惠区域,超额雇佣程度越深,实际税负越低,地方国有企业的雇佣-税负弹性系数最大。此外,在优惠区内上市公司雇佣-税负弹性系数不受地方政府财政宽裕程度和外部失业压力的影响,而在非优惠区内则显著正相关。     

人力资本、收入差距与农民工自我雇佣行为

本文采用CHIP2007全国外来务工人员调查数据,研究农民工的自我雇佣行为决策及自我雇佣收入的影响因素,重点关注自我雇佣收入与工资获得者收入的差距对农民工自我雇佣行为决策的影响。研究发现人力资本、家庭结构和人口特征都影响农民工的就业选择和收入水平。从事自我雇佣者的收入要高于工资获得者,但从事自我雇佣的人力资本回报率要低于工资获得者。自我雇佣与工资获得者的预测收入差距对农民工的自我雇佣行为决策有重要影响,二者收入差距的对数形式每提高1个单位,农民工的自我雇佣概率提高87个百分点,表明在工资部门中受到的歧视将使农民工被迫选择自我雇佣就业形式。     

劳动合同法实施背景下的保险营销制度调整

保险营销制度引入我国以来，对于促进我国保险业的发展发挥了重要作用。保险营销制度因此成为各寿险公司首选的营销模式。但随着保险业的快速发展，保险营销制度的缺陷日益凸显。本文就《劳动合同法》实施对保险营销制度的影响，提出完善保险营销制度的相关建议。     

构建动态心理契约规避知识型员工流失风险

<正>在知识经济时代,知识型员工流失威胁着企业的生存和发展。如何吸引和留住知识型员工是当今企业关心的问题。通过构建良好的心理契约可达到企业与员工的双赢。组织与知识型员工之间除经济资源的交换外,还存在着心理需求的交换。心理契约作为雇佣双方对雇佣关系中彼此对对方应付出与得到     

浅论我国雇主责任制度的缺陷和完善

雇佣关系在经济生活中普遍存在,雇员在从事雇佣工作时造成他人伤害的纠纷时有发生.雇主责任在新颁布的侵权责任法中作为一项完整的制度出现,但其法条的规定与我国的民事诉讼法律产生了冲突和矛盾,且关于雇用期间的认定规则模糊.我国应该重视这一问题的解决,遵循雇主责任的法理,借鉴其他国家的成功经验,注意协调侵权法和民事诉讼法的关系,并考虑相关的认定雇佣期间标准.     

与车主分成 调动司机积极性

"与很多行业一样,很多物流公司经营状况并不景气,人员工资却居高不下,企业经营成本难以下降。究其原因,一方面可能是物价不断上涨;另一方面则说明竞争还没有达到我们想像中的那么激烈。"近日,卡车经销商李先生告诉《商用汽车新闻》记者。就像物理中的动态平衡一样,当存在不稳定因素时,行业就会产生调整、变化,直到达到下一个平衡点为止。现在,一种不同于以往的运输模式正在部分地区上演着。