钢筋砼薄壁桥台、重力式桥台裂缝原因及对策

公路通道桥台设计形式一般有两种:一种是钢筋砼薄壁桥台,另一种是重力式桥台。本文通过对钢筋砼薄壁桥台和重力式桥台的施工技术的研究,分析了两种桥台出现裂缝的原因,并提出一些解决对策及其防御措施。     

高速公路桥涵桥台搭板断裂及处理方法浅析

论述了高速公路桥涵桥台断裂的主要原因及其对高速公路上行车带来的危害、大大降低行车能力和行车质量,并提出实际实践中可采取的有效处理方法.     

水泥搅拌桩软基处理质量控制

在软基处理中，利用水泥搅拌桩进行处理的方法已被广泛采用，特别是在桥涵两端软土地基以及高填方地段，往往会有更加明显的效果。本文从水泥搅拌桩处理软基的机理出发，结合水泥搅拌桩复合地基的承载特点．以及在水泥搅拌桩处理软基旋工中的实践体会，探讨了水泥搅拌桩处理软基质量控制应注意的几个问题。     

桥头跳车原因分析及处治方案探讨

本文对跳车病害成因进行简要分析,综述了近年来桥头跳车防治工程实践中采的治理措施.     

关于软土地基桥台的病害分析与预防措施

针对软土地基上的桥台产生下沉和前移的病害分析,选用合理的桥台形式、人工加固地基、采用水稳定性好的填料进行台背回填及正确的施工顺序等措施,可有效的减少软土地基对桥台的危害,延长桥梁的使用寿命,确保行车安全.     

高填方、窄路基加宽方案探讨

本文以唐津高速改扩建工程为实例,提出一种适用于高填方、窄路基加宽的公路扩建项目建设方案,系统地阐述了该方案相对于传统路基加宽方案的优势,并对该方案提出了优化意见,提出了一套适用于高填方、窄路基加宽的公路扩建项目建设方案。     

几种关于高填方涵洞涵顶土压力计算方法的探讨

在道路设计和建设中,由于道路线形和降低造价的需要,高填方涵洞的设置越来越多。为了安全可靠经济地设计涵洞,正确的计算涵顶土压力就非常必要。文章通过探讨几种高填方涵洞涵顶土压力的计算理论和计算方法,并将这几种计算方法的计算结果互相对比,得出这几种方法的体会。     

桩柱式桥台位移计算以及软弱地基时对其的影响

本文首先以工程实例计算简述桩柱式桥台台顶位移的计算过程,由此引申当基础为软弱基础时引起的桥台位移对于桥梁上部结构安全的影响,并概要介绍了其设计时应考虑的要素。     

试析公路桥梁下部结构的设计

桥梁下部结构的设计直接关系到公路工程的质量、工期、使用以及造价,本文就当前大多数桥梁下部结构设计中的几个问题进行简要探讨:桥台的型式、桥墩的型式、施工过程中的技术问题。     

高填方地基设计处理及注意事项

中国是一个山地多平地少的国家,山区冲洪积地基较多,工程地质条件复杂的国家。随着经济、技术的发展,考虑环保、节约用地、经济及安全等原因,在工厂选址的过程中,越来越多的选择了经开山填沟、削峰填谷造成的高填方地基。本文通过一个高填方地基基础处理的工程实例,阐述了在不适用强夯、桩基础的情况下,采用分层碾压地基基础方案来处理高填方地基的设计思路,并提出了设计及施工中应该注意的一些问题。