发展中的海门市万年镇

<正> 万年镇地处海门市东部,东邻黄海,南倚长江,与国际大都市仅一江之隔,镇区位于宁启高速公路出口处。王川一级公路横穿全镇,包悦公路纵贯南北,交通十分便捷。全镇总面积38.6平方公里,人口3.2万人。近几年来,万年镇工业发展迅速,已形成化工、服装、纺织、皮鞋、铸造、电子等多门类工业体系。技改投入不断加大,科技含量不断提高,经济效益不断攀升。全镇生产能力超亿元的企业2家,销售超4000万元的企业3家,外资企业6家,民营企业260多     

在机遇和风险之间博弈

有一家民营企业投资修建了一条通向港口的高速公路。为了充分发挥港口的作用．当地政府决定减免集装箱在高速公路的通行费．但是民营投资方提出没有理由为政府行为买单．市政府认为民营投资方的意见充分合理．决定自己掏钱为减免的通行费付账．第一年掏了800万．第二年掏了1000万。这桩个案发生在浙江宁波。政府遵守信用．避免因政策变更而导致民间资本受损．这在转轨时期的中国是极为难得的。     

民营企业参与高速公路建设探讨

一、民营企业参与高速公路建设的现状 自1988年沪嘉高速公路建成以来，到2003年底，全国高速公路通车总里程(不包括台湾)延伸到2．98万公里。民营企业作为后起之秀，也逐步登上高速公路建设的舞台。2002年3月，福禧投资控股公司出资32亿元买下沪杭高速公路的“上海路桥”，成为上海首条由民营企业投资建设的高速公路。2003年4月，湖北省首条由民营企业投资建设的高速公路荆(州)东(乐庙)高速公路开工建设。     

延庆县旅游项目展示招商

八达岭长城国际和平论坛，康西草原旅游开发，延庆县中央温泉休闲商务度假区，阪泉旅游服务区开发，硅化木国家地质公园     

高速公路收费系统的维护和管理

联网收费系统概述 沪宁高速公路江苏段收费系统于1996年9月建成并投入使用,最初采取入口发放纸制通行卡,出口计算机收费的收费方式.1997年沪宁高速公路江苏段实现了利用非接触IC卡作为通行券的收费系统,开创了我国在高速公路收费系统中大规模应用IC卡通行券的先河.1999年在沿用沪宁高速公路收费系统规划的基础上,江苏省实现了沪宁、锡澄、广靖和江阴长江大桥四路一桥联网收费,2000年又沿用1999年四路一桥联网收费的基本规则,实现了苏北高速公路的联网收费.为了适应路网的不断扩大及真正实现江苏全省联网收费,于2002年对以前实现的路网联网收费系统进行了必要的改造,使之符合交通部和江苏省相关规定,也为今后更多高速公路联网准备条件.2003年底,江苏高速公路又全面实现了对货车实行计重收费的模式,取得了良好的效果.2004年底到2005年初,江苏高速公路又增加了联网电子支付收费功能,形成了目前入口人工判断车型、发放IC通行卡,出口多种收费方式并存、车道内及时拆账的较为先进的收费模式.     

高速公路视频监控联网方案

视频监控系统由于具有直观性的特点而被广泛应用于各行各业。远程联网监控、集中统一管理是视频监控系统在高速公路系统管理应用的必然趋势．它对提高管理水平起了重要作用。如何考虑视频联网方案的可行性．不仅仅在于联网图像的质量．更应考虑图像控制的灵活性以及系统管理、升级的能力、应以整体、发展的目光制定整体联网方案：本文以福建省高速公路视频监控联网方案为例作一些阐述、供同行们参考。     

时刻准备着——华为GT800在高速公路通信网络的应用展望（1）

什么是集群通信 所谓集群通信网,即系统所具有的可用信道能为系统的全体用户共用,具有自动选择信道功能,它是共享资源、分担费用、共用信道设备及服务的多用途、高效能的无线调度通信系统.通过频率,共用频率资源,同时又通过对基础设施集中使用,有效降低用户租网费用.     

浅谈高速公路沥青路面裂缝填封工艺

高速公路沥青路面裂缝填封效果的好与坏,除了与填封材料性能质量有很大关系外,还很大程度上决定于裂缝填封修补的工艺过程、工艺要求是否合理、正确。本文结合自己工作实践,按永久性修补要求,将裂缝填封的主要施工工艺过程归纳为以下四大步:(1)裂缝的开槽;(2)裂缝的清理和干燥;(3)填封材料的准备和填装;(4)封边修整工作。     

高速公路建设生态环境影响评价指标体系研究

随着高速公路建设如火如荼的进行,总里程的不断增加,它对生态环境的影响与破坏愈来愈严重,所以有必要进行高速公路生态环境影响评价研究。文章通过对高速公路建设项目生态环境影响评价指标筛选原则、指标初选、指标体系确立的具体分析与研究,完成了高速公路建设项目生态环境影响评价指标体系的研究。