信托公司在资产证券化中的作用

资产证券化运作机制的本质在于破产风险的隔离机制,而信托财产的独立性正好符合资产证券化的本质要求,从这点出发,本文得出结论:在我国现有的法律制度背景下,信托模式可以作为是我国资产证券化发展的突破模式之一。     

轨道交通PPP项目车公里付费模式下政府可行性缺口补助的计算——以天津地铁11号线一期工程PPP项目为例

PPP投融资模式通过社会资本方参与项目建设和运营,大大减轻地方政府城市轨道交通建设和运营所承担的投资风险及负担,拓宽融资渠道,减轻政府近期支出压力,实现优势互补,形成多方共赢的局面。其中,付费模式是轨道交通PPP项目的重要基础,关系到PPP项目的风险分配和收益回报,因而是政府和社会资本关注的核心问题,也是PPP项目合同中最为关键的条款。根据我国的多年实践,可行性缺口补助作为政府付费模式与使用者付费的结合,是我国城市轨道交通PPP付费的最佳模式之一,而车公里付费模式是可行性缺口补助模式中的最新模式。结合天津地铁11号线一期工程PPP项目,对车公里付费模式下政府可行性缺口补助的计算进行了研究,并就相关重点问题提出了建议。     

基于知识图谱的社科领域新能源汽车研究综述

社科领域新能源汽车的研究有助于促进新能源汽车产业的快速发展。本文以中国知网数据库和Web of Science核心集数据库收录的社科领域中有关新能源汽车研究的542条文献记录作为样本,基于CiteSpace 5.3软件进行分析,得出发文机构、时空分布、期刊分布和研究主题等知识图谱,进而分析社科领域的新能源汽车研究的核心力量以及近18年来研究脉络的演变趋势。研究表明:社科领域新能源汽车研究中,中国和美国处于领先地位;早期研究主要侧重于新兴产业的发展,中期研究主要侧重于财税政策和市场扩散,目前的研究主要从创新驱动、生态系统、基础设施规划与建设、关键技术突破、市场扩散等方面。     

VR技术在城轨车辆检修实训课程教学中的应用研究

随着VR技术的发展与在各个领域的应用,VR技术在高等职业教育实训教学中也发挥着越来越重要的作用。论文重点研究了城轨车辆检修专业实训课程在教学中存在的诸多问题,探讨了VR技术在实训课程教学中的具体应用。论文提出将VR技术引入实训教学中,从而提高学生的学习效率,培养学生的综合职业岗位能力。     

基于ANSYS的简支梁车-桥-支座耦合动力响应分析

为准确模拟车辆过桥产生的振动,应考虑支座弹性作用的影响。结合分离法与汽车动力学原理,分别建立车辆、桥梁和支座的计算模型并通过位移协调关系和力的平衡关系进行车-桥-支座耦合。基于ANSYS中APDL语言,以30 m简支箱梁桥为算例研究桥面不平整度、支座刚度和阻尼对车-桥-支座耦合动力响应的影响。结果表明,桥面平整度越差,车辆行驶过程中对桥梁产生的冲击力越大,激发桥梁的动力响应越剧烈;适当增大支座刚度能有效降低桥梁动挠度,减弱振动响应;支座阻尼具有耗能作用,增大支座阻尼对削弱桥梁加速度响应有明显的效果;在设计桥梁支座时,应适当增大支座刚度和阻尼来削弱车-桥-支座耦合振动对桥梁的冲击作用。     

最优免赔额定价分析

免赔额定价是保险市场较为关注的实践问题,通过科学地设定免赔限额,能够合理地在保险人和投保人之间分配风险,从而帮助保险人避免无效率的小额赔偿过多的状况,降低总体的理赔成本,在一定程度上改善社会总福利。本文从投保人效用最大化和保险公司利润最大化的角度讨论了最优免赔额的确定问题,并且根据模型推导出的解析方程,采用我国车险市场的实际数据,测算出我国车险市场的理论最优免赔额。     

吉林省延边朝鲜自治州土地利用与生态环境协调度分析

研究目的：通过对协调度、协调发展度进行理论辨析,提出基于土地利用评价、生态环境评价的协调度计算模型,使之成为满足土地利用与生态环境协调度评价的定量工具。研究方法：文献分析法、实证分析法。研究结果：延边朝鲜自治州的协调等级为初级协调,土地利用与生态环境协调发展类型属于濒临失调衰退类土地利用损益型。研究结论：基于土地利用评价与生态环境评价的协调度计算模型,定量评价土地利用与生态环境两系统间协调度具有较强的可操作性和较高的可信度;有利于对土地利用规划修编提出有针对性的建议。     

基于CiteSpace图谱量化的新能源汽车产业研究热点分析

新能源汽车产业作为我国七大战略性新兴产业之一,是我国近年来重点推进和扶持的对象,但其产业发展尚不及预期。通过文献计量软件的分析发现,学界逐步将研究视角转变到系统的角度。通过对国内外新能源汽车及商业生态系统理论相关研究的热点分析,发现理论与产业的契合点,提出从产业的宏观层面、核心企业的微观层面多层次进行研究,以完备理论框架及着眼于量化分析,基于理论框架,构建可操作的评价指标体系等研究展望。     

基于车辆工程专业的大学生科技创新能力培养模式研究

高等学校是培养造就高素质和创新型人才的基地,文章紧密结合车辆工程专业,研究探讨大学生科技创新能力的培养模式,指出要形成科学的教育观念,树立正确的教育质量观,积极推进素质教育;要运用科学的教学方式,坚持以人为本,积极培养学生的科学精神和实践能力;要积极构建设以培养大学生科技创新能力为目标的课外学术科技创新活动平台,要加强促进大学生科技创新能力培养的各项制度体系的建设.     

Singapore''s experience with car quotas: Issues and policy processes

This paper examines the policy processes behind Singapore's car quotas. The policy, when filtered through the market mechanism, had a number of unintended consequences. The public's unhappiness with certain features and ‘loopholes’ of the system resulted in many changes to the rules. The effects of recent measures to curb speculation on quota premiums are evaluated. Problems with Singapore's Weekend Car Scheme are also discussed. The lesson for transport policy makers elsewhere is that in attempting to deal with the road congestion problem through car ownership policies, an asset market for vehicles should be taken into account.