金融发展、交通设施与居民消费———基于半参数可加模型的实证分析

本文利用半参数可加模型实证分析了金融发展水平、交通设施条件与中国居民消费的关系,实证结果表明：（１）金融系统的规模扩张与居民消费存在显著的正向线性关系,而金融系统效率的改善对居民消费则主要表现为倒“Ｕ”型的非线性影响。（２）公共交通和道路设施条件与居民消费的线性关系不同,前者为正,而后者为负,但两者的非线性影响大体一致,均表现为“Ｎ”型趋势。并对如何提升居民消费水平提出了相应的政策建议。     

大连软件产业集群创新发展能力研究

大连软件产业集群经过10余年的高速发展,已使大连市跃居我国认证的11个服务外包基地城市的首位。但集群的聚集规模和程度与现代产业集群的发展需求相比,还存在一定差距。通过对集群的创新意识、资源、合作网络、创新活动、绩效、环境6个方面进行分析,认为培育本土化的大企业、构建开放的创新人才资源整合机制、显著提高核心技术能力将是未来大连软件产业集群创新能力发展的关键。     

基于创新诊断的企业科技创新发展对策研究

企业创新诊断是提升企业科技创新能力、加快企业转型升级的重要助力。以企业创新诊断为切入点,从技术创新、组织创新和制度创新三方面构建了企业科技创新能力指标体系,并用加权平均法和SWOT分析法对江苏省中小企业创新能力及创新发展战略进行了案例分析,提出了促进企业科技创新发展的对策建议。     

不同领导风格、知识积累与组织双元性创新：能力柔性的调节作用

基于领导理论、组织学习理论和组织动态能力理论,研究变革型、交易型领导对探索性创新和应用性创新的影响,引入知识积累、能力柔性,考察其在两者间的中介作用和调节作用。层次回归分析结果表明：变革型领导对组织探索性创新具有显著正向影响,交易型领导则对应用性创新具有显著正向影响;知识积累在不同领导风格与双元性创新间起中介作用。其中,知识积累在变革型领导与探索性创新间起完全中介作用,而在交易型领导与应用性创新间起部分中介作用;最后,能力柔性在不同领导风格与双元性创新间具有调节效应。     

军民融合高技术产业集群创新能力评价

随着全球军事科技竞争的加剧,提升自主创新能力和高技术武器装备研发制造能力成为国防科技工业发展的关键。在区域产业集群及创新相关理论研究的基础上,结合丹阳国家级军民融合产业示范集群实证研究,提出了涵盖产学研合作、R&D投入、专利质量、知识溢出、军民融合产业效率、创新环境6个方面的军民融合高技术产业集群创新能力评价指标体系;根据指标特点,采用层次分析法分配权重,建立了军民融合高技术产业集群创新能力评价模型;对江苏省各主要军民融合产业示范集群创新能力进行实证测评,针对各集群存在的普遍问题,提出了创新能力提升优化路径。     

产学合作数量与学术创新绩效关系

采用面板分位数回归方法,基于《2016中国大学评价报告》中前100所大学2011-2015年数据,对产学合作数量与学术创新绩效关系进行研究。结果显示：①产学合作数量与学术创新绩效之间存在明显的倒U型关系,表明存在最优的产学合作数量使高校获得最佳学术创新绩效;②不同分位点处存在异质效应,表明产学合作数量对学术创新绩效高低分位的影响具有差异,因此,不能搞“一刀切”的产学合作治理结构;③合作广度、知识能力对产学合作数量与学术创新绩效的关系产生了正向调节效应。     

Within the triangle of healthcare legacies: comparing the performance of South-Eastern European health systems

Objective: Inter-regional comparison of health-reform outcomes in south-eastern Europe (SEE).

Methods: Macro-indicators were obtained from the WHO Health for All Database. Inter-regional comparison among post-Semashko, former Yugoslavia, and prior-1989-free-market SEE economies was conducted.

Results: United Nations Development Program Human Development Index growth was strongest among prior-free-market SEE, followed by former Yugoslavia and post-Semashko. Policy cuts to hospital beds and nursing-staff capacities were highest in post-Semashko. Physician density increased the most in prior-free-market SEE. Length of hospital stay was reduced in most countries; frequency of outpatient visits and inpatient discharges doubled in prior-free-market SEE. Fertility rates fell for one third in Post-Semashko and prior-free-market SEE. Crude death rates slightly decreased in prior-free-market-SEE and post-Semashko, while growing in the former Yugoslavia region. Life expectancy increased by 4 years on average in all regions; prior-free-market SEE achieving the highest longevity. Childhood and maternal mortality rates decreased throughout SEE, while post-Semashko countries recorded the most progress.

Conclusions: Significant differences in healthcare resources and outcomes were observed among three historical health-policy legacies in south-eastern Europe. These different routes towards common goals created a golden opportunity for these economies to learn from each other.     

基于技术引进的集成创新机制——来自我国优秀企业的多案例研究

随着全球经济一体化的推进,培育自主创新能力对于后发企业在激烈的市场竞争中获取竞争优势至关重要。采用案例研究方法,深入分析了格兰仕、广日电梯、奇瑞汽车以及中集集团如何通过由技术引进到消化吸收再到自主集成创新的集成创新模式构建自主创新能力。最后,在案例企业成功经验的基础上,指出了对其它后发企业的有益启示。     

美国减少航班延误的有效途径及启示

航班延误是世界民航业的痼疾,也是各个国家旅客对航空公司服务不满意的主要方面之一。各国都采取了各种措施减少航班延误,美国民航管理部门采用的主要方法有容量提升和需求管理方法,在一些地区取得了良好效果,尤其是采取的需求管理方法如航班上限规则不仅减少了平均延误时间,而且还降低了航班延误率。我国在减少航班延误方面也采取了一些措施,但效果甚微。本文首先通过分析我国航班延误的现状、存在的问题及已经采取的一些治理方式,其次介绍了美国航班延误治理的方法和措施,最后提出我国要从根本上解决航班延误率偏高的问题的观点和建议：一方面应加强基础设施建设,加大容量提升力度,从绝对量上应对较高地航班延误率;另一方面采用市场化手段,实施需求管理,从相对量上优化资源配置进而有效减少航班延误。最后,进一步完善现有航班延误治理机制。     

国家基础设施投资与区域发展战略耦合——一项抵御国际金融危机冲击的经济增长策略

为应对1997年东南亚金融危机冲击,我国政府把西部地区作为基础设施投资重点,取得了加快西部地区发展,同时刺激全国经济持续增长的成功经验。这证明,国家基础设施投资与区域发展战略耦合是一项值得重视的抵御国际金融危机冲击的经济增长策略。当前,为抵御新的国际金融危机冲击,我国政府实施了大规模的基础设施投资计划。国家宜把中部地区作为这轮基础设施投资的重点区域,以收到加快中部地区崛起步伐、营造区域热点、刺激全国经济持续增长的效果。 ?