企业内部组织单元绩效评价:一项有效的制度安排

企业内部组织单元绩效评价是企业绩效评价体系的重要组成部分,是连接企业整体绩效评价与员工个人绩效评价的中间环节。应用委托代理理论对企业内部组织单元绩效评价的地位在理论上进行了分析,并对企业内部组织单元绩效评价的功能也进行了系统分析,认为企业内部组织单元绩效评价是一项有效的制度安排,是解决企业内部组织委托代理链上委托代理关系的重要手段。     

武陵山片区旅游节点交通畅达性研究

区域旅游节点的交通畅达性对区域经济发展具有强劲的推动作用,区域旅游节点的交通畅达性优劣取决于内部的连通性和外部的可达性。文章基于因子分析法分别就高等级公路、高速公路、普铁、高铁(动车)、民航航线等因素对武陵山片区内各旅游节点的交通畅达性的影响进行了评价分析,对各旅游节点的畅达性进行了排名;并选取2010、2014、2018年等3个时间节点数据导入GIS生成3个片区旅游交通图。研究发现:①重庆、武汉、长沙、贵阳四大中心城市的交通连线支撑起武陵山片区的交通网络,片区旅游节点之间的畅达性逐步提升;②处于武陵山片区外围重庆、武汉、长沙、贵阳四大中心城市交通大廊道上的旅游节点之间畅达性处于片区前列;③同一省市或同一传统旅游线路的旅游节点连通性较好,分属不同省市的旅游节点之间连通性普遍较差;④历史上,山高谷深、交通闭塞,各地市自然旅游资源丰富多样,文化旅游浓郁独特,近年来,武陵山片区旅游发展与交通建设相互推拉,呈现良性发展。     

“政府-社会合作型”失业保障体系探究

中国现行失业保障面临重重困境,迫切要求探索失业保障的制度创新。针对实践中出现的新型失业保障模式,对政府—社会合作型失业保障体系的构建进行初步探讨,对于建立以政府主导的失业保险为基础,非营利组织失业救助为补充,政府、企业和非营利组织合作促进再就业,以社区作为政府—社会合作的结合部的失业保障体系具有一定的现实意义。     

东北区域创新体系建设的行政协调体系研究

在对区域行政协调体系理论进行研究的基础上，通过研究借鉴“长三角”和“泛珠三角”以及发达国家区域行政协调机制的经验，对东北区域创新体系的行政协调模式、行政协调的组织架构以及各机构职能设计做出了初步的探索，并提出了一些具体操作建议。     

集群演化与区域产业的根植性

国内产业集群主要有自发发展起来的和基于“嵌入”而发展起来的两种演化过程,集群演化是经济演化的过程,同时具备组织系统论的自组织变迁规律。实证对比国内两种产业集群的演化过程,发现自发生成的产业集群具备更多的系统演化的规律和特征。然而现实中的区域产业集群战略多是基于“嵌入”的产业发展思维,忽视了系统的演化规律。     

现代西方饭店组织的发展演进

我国民族饭店集团发展十分缓慢的一个重要原因是没有重视饭店集团的理论基础研究．因此，有必要重点考察现代西方饭店组织发展的历史轨迹，分析各类饭店组织的主要特点，探讨其演进过程，以加强国内学术界对这一问题的研究．     

农村合作组织、集体行动和公共水资源的供给——社会资本视角下的渭河流域农民用水者协会绩效分析

通过运用交易成本理论、社会资本理论等方法,对农民用水者协会这种制度创新的思路进行可行性分析和绩效评价,并论证了农民用水者协会作为一种农村合作组织,是一种有效的制度创新和制度安排.     

基于不确定运输时间的军械紧急调运模型研究

针对运输时间不确定的军械紧急调运问题，将运输时间处理为模糊随机变量，建立在任务时间限制期下的最大可能性路径选择模型以确定调运路径。而后，引入超期风险概念，建立以超期风险最小为首要优化目标的军械紧急调运多层觇划模型，实现了对调运方案的优选。最后，给出一个具体军械调运实例来验证模型的适用性。     

基于"3TIMS"平台的工程项目动态联盟集成化管理模式

针对传统工程项目组织管理模式的弊端,提出以工程项目动态联盟为核心,通过构建工程项目全寿命周期、全系统和全过程集成化管理系统平台,实现工程项目动态联盟集成化管理。从信息交流模式、集成管理模型和多目标综合调控体系模型等方面对基于“3TIMS”平台的工程项目动态联盟集成化管理模式进行了探讨,并对系统平台集成方案进行了分析和构想。     

重大件海洋物流的典型货盘及装运方式

近年来重大件成套设备运输需求量与日俱增。越来越多的大型深海勘探开发平台及配套设备的运输、安装更使得当今国际重大件物流的发展达到了前所未有的高度。论文将重点对重大件海洋物流的主要货盘以及专业的装运方式做出归纳和分析。